З-під капота почув полум'яний привіт від клапана. Це вже друге заперіод експлуатації.Перший змінювали за гарантією.Зняв його і вжепрочитав на ньому прізвище по VAG і замовив.Обіцяють на завтрадоставити.
Не морочись. Коли клапану кердик, він видає неодикові звуки. Якщо так, просто змінюєш його і нафіг тобі той опір обмотки, потім ще почнеш міряти кількість повітря, що проходить і тд і тп ...
Читал в форуме что сопротивление катушки должно быть 30ом. Волну не поднимал спросил по человечески какое сопротивление на новом, но кроме забей и поменяй на новый ничего не добился. Спасибо.
піпл! мене цікавить конкретно сиптоматика! ось я їжджу містом і при розгоні небагатостист йде! але мені здається що просто свистить турбіна! це цей клапан або може патрубки свистять? що і як перевірити підкажіть! буду вдячний!
У тебе мотор 1.9 у мене 2.5. Де стоїть на твоїй машині, не знаю. На фото вгорі є сам клапан. Уважно подивися на фото, потім шукай схожу хренотень під капотом своєї машини, це і буде той самий клапан. Удачі...
Питання до знавців VW Transporter T5 1.9TD. коли глушу мотор то під капотом починає працювати якийсь моторчик ніби щось хитає, а потім перестає, це випадково не той клапан?
Не знаю як на транспортерах, а у нас на аудях був (або бував) такий девайс як помпа афтеркулінгу. Електропомпа, яка після зупинки двигуна забезпечує циркуляцію ОЖ через радіатор типу, поки не закриється термостат. Для кращого (найшвидшого) охолодженн...
Коментарі20
скільки має бути опір обмотки? у мене 17ом. Як його перевірити? Я прочистив і ніби працює.
А обмотка тут до чого?
ну котушка, опір на контактах куди з'єднується фішка.
Не морочись. Коли клапану кердик, він видає неодикові звуки. Якщо так, просто змінюєш його і нафіг тобі той опір обмотки, потім ще почнеш міряти кількість повітря, що проходить і тд і тп ...
просто я його продув компресором, і думаю як перевірити, якщо не порвав мембрану. На машину встановив все ок, але хто знає…
От компресором якраз і не варто його продувати. Не можна цього робити.
вже знаю, тому і хочу його якось перевірити, але як?
А сенс у чому. Міняй та й усе.
Якщо машина їде нормально, навіщо міняти? Якщо міняти все без розбору...
А зачем тогда вообще волну начал поднимать раз работает нормально?
Читал в форуме что сопротивление катушки должно быть 30ом. Волну не поднимал спросил по человечески какое сопротивление на новом, но кроме забей и поменяй на новый ничего не добился. Спасибо.
А кому прийдёт в голову от нефиг делать мерять сопротивление на новом и нормально работающем клапане. Пожалуйста.
піпл! мене цікавить конкретно сиптоматика! ось я їжджу містом і при розгоні небагатостист йде! але мені здається що просто свистить турбіна! це цей клапан або може патрубки свистять? що і як перевірити підкажіть! буду вдячний!
Зніми фішку з клапана і спробуй проїдь у своєму режимі, тільки не довго. Послухай мошинку. Відразу і зрозумієш.
а де він встановлений? де? але якщо не клапан тоді свистять патрубки?
У тебе мотор 1.9 у мене 2.5. Де стоїть на твоїй машині, не знаю. На фото вгорі є сам клапан. Уважно подивися на фото, потім шукай схожу хренотень під капотом своєї машини, це і буде той самий клапан. Удачі...
дякую DOKA1!
Для початку, у мене мотор 2.5. А клапан після того, як заглушиш, видає схожий звук, як ти написав, але не довго, секунди 3-4…
Питання до знавців VW Transporter T5 1.9TD. коли глушу мотор то під капотом починає працювати якийсь моторчик ніби щось хитає, а потім перестає, це випадково не той клапан?
Не знаю як на транспортерах, а у нас на аудях був (або бував) такий девайс як помпа афтеркулінгу. Електропомпа, яка після зупинки двигуна забезпечує циркуляцію ОЖ через радіатор типу, поки не закриється термостат. Для кращого (найшвидшого) охолодженн...