Отже процес потихеньку рухається, виготовили нову кришку на паливнуколбу.
Стара кришка складалася, з паливного регулятора і не змінногопаливного фільтра (виробник припускає, що при проблемі з паливнимнасосом або тиском палива, що ми як багаті чіпалино змінюватимемовсе взборі).
Так само зробили нормальні висновки під контакти паливного насоса, збільшеної продуктивності на 450 літрів.
Тут же у кришці відразу зробили штуцер паливозабір вебасто, тепервебасто братиме паливо з противідливної склянки, яка має сіткугрубої очиски, так що можливо житиме довше))))
Коментарі4
Я ось думаю Жека. У тебе там на складі багато різних аксесуарів, думаю Сірий знову на не планове обслуговування нібито став.
Сьогодні вже викотився у тестовому режимі)))
C Вес від двигуна W12
Відмінний тюнінг! А паливний елемент який ставився?