Хруст гранат і весела їхня заміна

Хруст гранат доканував ще з осені. Але через відсутність теплогогаража, я хотіла протриматися хоча б до теплих днів... Але нажаль... Пішла дика вібрація на кузов на передачі, наповоротах.Вирішено було закупити 4 гранати на лівий бік. З батькомдістаємо піввісь.Без мату та додаткових інструментів не обійшлося)монтування врятувало, не хотіла внутрішня зліталь зі стопорногокільця.З горем навпіл одягаємо нові гранати+ нові пильовики.
( У мене 30зубів зовнішня, а 29 внутрішня ----на память).
Все здається супер, зібрали машину.Покаталася я десь км 50... Інаступного дня у мене вилітає внутрішня граната.Я в повному шоці, залізла на брівку.Викрутила кермо. До упору, щоб намацати щосталося.Виявляється, що випав з внутрішньої тришип і залишивсясидіти в пильовику))) добре хомути хомути взяла 😂утримали ...Качусь на аварійці до двору, благо їхати близько 1км. Акуратнозаходжу в поворот, заїхала. Ура)
Ну давай же думати, чому? !
Сама внутрішня граната сидить як влита в коробці. Думала з-застопорного кільця. Але ж немає. З цим все клас, заклацнута.Перерила весь драйв2, оскільки можливості зняти і робити огляд небуло. І знаходжу інформацію про те, що деяким людям траплялисякороткі зовнішні шруси. Посиділи подумали. І дійшли того, що буденеможливо знайти аналогічну гранату по довжині. Так як продавці проце навіть не знають, але якщо і знають то не скажуть) Довжина моєїстарої на 3-4мм більше ніж нова. Вихід із положення такий, впхнутишайбу 4мм і таким чином відновити початковий розмір)
Шайба в маточині. Граната як рідна. Проїхала вже км 500, все насвоєму місці, нічого не випадає) До речі не тільки в джиліках людистикаються з такою проблемою. Так от, мораль цієї байки така, беремо гранату свою та їдемо в автомагазин. Вважаємо зуби і міряємоїї зі своєю старою.
Дякую хто до читав)
На жаль, фото додаткові не робила, надто вже брудна робота.