У попередньому записі я писав, що в підкапотці все зібрав, але незаводив.
Так ось, поставив акумулятор, виставив запалювання по лампочці, перевірив іскру.< br/>
Далі перевірив подачу палива… а бензин не йде, замінив бензонасос, тепер є паливо.
Далі ключ на старт і, з другої спроби завів.
Працює рівно, стійко.
Встановив на своє місце корпус повітряного фільтра, новийповітряний фільтр (ще СРСР).
Потихенько своїм ходом виїхав з гаража і на вулиці дав двигунупопрацювати, щоб не загазувати приміщення гаража.
Двигун прогрів до робочої температури, прибрав повітряну пробку всистемі охолодження, перевірив на течі, все нормально, сухо.
Так як генератор я поставив інший, трохи переробив систему зарядки, поставив реле зарядки на лівий щит моторного відсіку. Генератор нешумить, зарядка є.






Коментарі2
Відмінно! Але рідна кострулька краще виглядає)) Посучаснішою чи)
А для блоку запобіжників напевно краще буде пластикову кришку якнайшвидше поставити, тому що під плівкою конденсат може накопичуватися.