Старі гальмівні диски закінчилися, тому вирішено взяти новіпокращені.
Вибір упав на PowerStop Z26 Street Warrior Performance Kitвентильовані гальма з керамічними колодками.
<
Посилання на рокавто:
Перед (код POWER STOP K560226):
www.rockauto.com/en/morei…=6105240& cc=1501817& jsn=1
Зад (код POWER STOP K301926):
www.rockauto.com/en/morei…=6104883& cc=1501817& jsn=4
Робив все у ironman89
Відеоінструкція від американця, як робити заміну:
< /
Так само замовлені нові болти супортів, їх необхідно змінюватищоразу. Закручувати їх із зусиллям 45Нм, після докрутити на 90градусів. Перед:11570788 Зад:11515781 Запчастини на фото:11570788Комплект:
POWER STOP K560226
Процес:
Результат:< br>
Коментарі12
Привіт! Підкажи, будь ласка, як себе показали Power Stop?
Привіт! Відмінно, навантаження тримати, тільки пищать періодично просто жерсть.
Будь уважним до перфорації, при інтенсивній експлуатації можуть з'являтися тріщини
Це в курсі, вже їздив із перфорованими дисками, постійний контроль за ними потрібен )
Я б уже не брав перфорацію, тільки насічки, гудіти буде сильно
Гудить саме через перфорацію?
Так, відома штука
4 комплект, новина-гудить, не знав…
з 200 відгальмуй пару разів, все стане чутно
Ті спочатку до 200 відгальмуватися, потім із 200 і стане чути?
при відгальмовуванні з 200, на 120 десь починає гудіти, чудес не буває, тлумачний диск у такому розмірі і для таких машин не може коштувати 80 дол))
Не гуде через перфорацію, гул з'являється, від зайвих зазорів у підвісці і маточинах, шин, дисків, товщини самих гальмівних дисків, супортів, поверхні асфальту і т.д., сама перфорація, можливо, має частки посилення гулу, але не суттєві, zimmer +ate c...