Заміна бочка ОЖ
Загалом вивчення всіх "цікавих" нюансів життя діяльності в прш.Почав з усунення косяків. Першим у списку був бочок ОЖ, оглядпоказав що в ньому тріщина, спочатку думав це я такий "удачливий"але покуривши англ форуми прийшов до висновку що це такаособливість.Як ходити в лазню перед НГ, так в прш міняти бачки ОЖ.br>
Коментарі10
Була така проблема на 997 турбо MK1. C переляку купив новий у FVD-BRombacher в Ulm(e). За 200 євро. Але все-таки вирішив зайнятися сам. Нагрів паяльник і пройшов по шву (шов слабке). Більше проблем не було, новий лежить без діла. перестає працювати к...
у бокстерів така ж історія з бачками
а зробити нормальний алюмінієвий бачок коштує ну млинець баксів 150-200) в чому причина стоку? не зрозумію, адже він все одно лусне
Я на вольво брав бачок за 1200р, а тут порш всього 500 чим дорожча машина тим вигідніше купувати запчастини
це не в рублях а доларах)) так що ти в 20 разів дешевше його купив
Тоді б я на твоєму місці, якийсь тимчасовий колгосп від рашен ауто і потім на воєнці по оригіналу надрукував у 3д принтері) всі запчастини так стоять або є аналоги за 1-2$
Ахаха 500 зелені
х** бочок один струму 500 зелених коштує?
жерсть ціна!
Та не! На мій нагріли на ціні бачка, я на свій 996 купував 350-400 дол, хоча може подорожчало?