Пройшли сертифікацію
Пройшли сертифікацію для постановки на облік. Все як завжди замериканцями Якщо замінити дзеркала на європейські з поворотниками (від ліфа з Європи) і ззаду встановити протитуманну фару, то коливведуть техогляд проблем не буде з проходженням.
Коментарі9
Я мазду минулого року з Німеччини приганяв, так там був ксенон заводський. З блоками в самій фарі. Але через їх жорсткий техогляд, машина дісталася повністю з новою оптикою (старі були каламутні). На фарах вони скла не змінювали, а повністю фару в зб...
дуже інформативне фото - ні про що...
якщо Ви хоч раз були на сертифікації, то розуміли б що це за процес. Зазвичай клієнт стоїть за воротами процесу і навіть цього фото не може зробити. Якщо звернете увагу, то побачите на одній стороні поворотник приклеєний, а на другому ще немає. Підго...
у нас цього немає, та й навіщо клеїти на дзеркала (колгосп), коли є допустимі повторювачі на крилі. Ну якщо вже робити Європу - треба міняти фари ...
в американських авто немає повторювачів на крилі та на дзеркалах. їх клеють. на всіх машинах. не тільки на ліфах. на деяких авто змінюють задні стопи тимчасово (в оренду беруть) з червоних на жовті. а ось фари навіщо міняти не ясно …якщо ми живемо у ...
повторник на крилі - коли ліфи пішли, то свердлили і ставили - зараз, мабуть, налагодили наклейки ліпити. американське світло відрізняється від європейського (наявність галки, ДХО інший алгоритм). Країни різні і беззаконня різне ...
Ну свердлити отвір і приклеїти поворотник це різні речі. Я не хочу робити отвори в кузові криворукими людьми. Є по фарах свій алгоритм. Наприклад позначення для кожного автомобіля своє. У мене якщо код на фарі позначає лід, і світить лід то проблем н...
ну якщо тільки відповідність типу ламп, то це просто відмаз з вилученням грошей під назвою сертифікація ... навіщо номери скла, ременів щось переписувати - зайнятися нічим напевно ...
я думаю у світі ще багато вас може здивувати, якщо ви так гостро ставитеся до буденностей ...