Гул
Запчасти на фото:VKBA6874
У момент покупки, був Продавець сказав, що це гума гуде, воно вцілому і було схоже на те, але й сумніви були.Вирішив не переживативиключно тому що більше сторонніх звуків не було зайвих).+ передпокупкою заганяв на сто, або майстер проґав, або можливо проблемаз'явилася пізніше./p>
Гул ніби як зник.
Але все ж таки на швидкості 60-80 проявлявся.Трохи менше але все жтаки був.
З однієї сторони я хотів би проблема була в гумі, бо шукати іншупричину ой як не хотілося (попередньо начитався що це і коробка можебути, натягувач ланцюга, подушка двигуна, загалом що завгодно ідеяким власникам не відразу вдається знайти причину, а я ж ще й здумкою що вже майстер один дивився і якщо підшипник себе не видавто значить щось гірше ...), з іншого боку, купівля нової гуми можеобійтися значно дорожче ніж усунути реальну причину, т.К. Гуму явже знав, що хочу NOKIAN Hakka Green. А дивлячись на ціни зимовоїгуми, думав що 1 бублик коштує під 2к грн тобто 4шт приблизноблизько 300 $, але тільки що подивився що вона дешевша за зимову.загалом не суть. І так, тягти не став. І поїхав на сто але вже доіншого майстра (цей ближче був). Він моментом засудив підшипникматочини п.Прав. Відразу замовив і підшипник, точніше, яквиявилося, йде він тільки в зборі зі маточкою, і так:
SKF VKBA6874
)
заміна 400грн (приблизно 14$)
Підсумок:гул зник зовсім. Насолоджуюся тишею (наскільки це можливо вяпонці, з шумкою тут звичайно гірше ніж у європейців).


Коментарі5
Така ж ситуація була. Після покупки авто.Гул виявлявся на швидкості 100 км/год. І при затяжному повороті направо посилювався. Поїхав на Сто сказали лівий гудит. Поміняв лівий, гул залишився. У результаті поміняв і правий гул пройшов. Брав koyo.
ну ось я в принципі і сам припустив що підшипник, тому що при перебудові вліво гул трохи посилювався.кое не знаю. я звик до snr і skf. сподіваюся прослужить
Koyo в оригінальній коробці Тойотов йде.
від блін) ну знатиму. спасибі але сподіваюся більше не знадобиться
SKF в Ауріс європейцях ставиться в оригіналі, так що не парься.