Взагалі то не складно. Потрібно підібрати потрібний опір, щоб світило не тьмяно і не яскраво. Опірів 2шт і 2 п'ятиконтактні реле. Сигнал на реле взяти з блоку запобіжників ... так і зроблено на американцях.
Мені наші орловські ксенонщики порадили запитати на замок запалення через релюшку з резистором. У моєму випадку попередній власник вкорячив діоди скрізь, де тільки можна, так що у мене дуже потужні габаритки, їх і запитаю, вже без релюшок, один хрін ...
Коментарі7
Взагалі то не складно. Потрібно підібрати потрібний опір, щоб світило не тьмяно і не яскраво. Опірів 2шт і 2 п'ятиконтактні реле. Сигнал на реле взяти з блоку запобіжників ... так і зроблено на американцях.
Габарити яскравіше поставити або діод якнити ходові вогні і не морочитися. Туди прямий врізати (типу лінзи)
ти не шаріш)))
Гугл просто ломитися від кількості варіантів, від саморобного колгоспу до спеціальних блоків та реле призначених для цього
яб теж хотів знати! тільки як на аристі зробити! як варіант треба американські мізки
Мені наші орловські ксенонщики порадили запитати на замок запалення через релюшку з резистором. У моєму випадку попередній власник вкорячив діоди скрізь, де тільки можна, так що у мене дуже потужні габаритки, їх і запитаю, вже без релюшок, один хрін ...
Ну ще щастя є ходові вогні в поворотники вставляють типу яскраві діоди з розпалами