ТО газу або чому навколо стільки рукожопів
Коли у мене якийсь вірменин купував Шуму - я знав, що ніякиймеханік не згадуватиме ні мене, ні мого механіка злим словом, томущо я намагався завжди брати якісні запчастини і міняти все цевчасно і без кулібінства.
І мене буває бісить, що при покупці іншої машини доводиться усуватичиїсь косяки.Так сталося і цього разу.Доїхав я нарешті до газовиківзробити ТО. Норму — 20к і вже було боязно, що щось трапиться з десьна трасі, благо це не критичний вузол — завжди можна переключитисяна бенз і потрапити тільки на його вартість.
Загалом приїжджаю я до газовиків і починається:
— кришка, що закриває один із фільтрів обмазана герметиком, минулігоре-газівники не знайшли потрібну прокладку і вийшли зі становищагаражним способом;
— шланги, які йдуть уже після фільтрів, сумнівної якості.Їхдовелося замінити;
— шланги, які подають газ безпосередньо в двигун, різноїдовжини.Також під заміну; прокладочки замінені, все промито тапрочистено. Шланги встановлені нові. Можна їздити)






Коментарі1
Це ще лайт косяки, мені балка зварена дісталася і всі праві запчастини, що йдуть від неї від іншої машини. помітили тільки коли стали сходження виставляти