Коротше трапилося біда помер мій пень мтеу, по прокручувалавкладиші, а там був останній ремонт.
не знав що робити, обдзвонив усіх знайомих, знайшов пень 5м, головиу них з мтеу однакові і тут з'явилася ідея.Почав з усіма радитися, але ні хто такого не робив, ну і подумав була не була., кільця, вал з 2.5 мотора з ремонтом 0.25, вийшов коротун, форси з 2.8мотора, витратомір мтеу, мізки 1geu, редуктор від 1geu і голову зтурбіною від MTEU, в валі в піддон додатковий штуцер під оберненутурбину тиску масла.Завівся з третього разу, їде просто космос, тащо там їде валить що поганий.Ось тільки проблема потрібно поїхатидо грамотного витратомірника налаштує витрату, а то переливає івитрата 10 літрів на 35 км.
Коментарі6
мозки 1G-eu?
та й витратомір теж є кому налаштувати! у мене стаття є в бот журналі тільки марк2
що то я не чого не зрозумів ? блок від мтеу розточив під поршня від 5mgeu ? і шатуни поставив від 5mgeu ? і голова там інша теж ! поршні 83 ? якщо так то 146 сил і турбіна 30 сил ! сил ! двигун мав 175 сил з-за 2 волів і ременя 6mge мав 3 літри 190 -...
Знайшов електрика по витраті?
не підкажеш адресу, а то складно знайти нормального хто нишпорить у цих корчах. і скок узяв за налаштування
теж цікаво