Возня з дверима продовжується. Встановлення замку.

Сьогодні мене знову відпустили в гараж )))
Вирішив доводити до розуму двері. Замки давно було вирішено ставитиз якогось Мерса, тому що вони, по-перше, у мене були, а по-друге —вони мені подобаються)))
В установці нічого складного, але три з половиною години невистачило для повного завершення.
Отже, встановлюємо.
Вирізаємо і згинаємо ось таку пластинку для кріплення самогозамку:

Замочок вставляється зсередини. Замку знаходяться не в однійплощині з основою замку, то під них зроблені дистанційні втулочки:Ана торцевому кріпленні выштамповочки для болтів "в потай":
< /p>

З дверей все зайве нещадно вирізається…

І вварюється раніше заготовлений елемент:

Відповідь треба було зробити з можливістю регулювання, томудовелося розкривати стійку., що б не гуркотіла) і з неї ж зробивось таку ось пластинку кріплення відповіді замку:У пластині, якавварюється на стійку замість вирізаного фрагмента, просвердливотвори майже в двічі більшого діаметра ніж кріпильні болти, щоббула можливість регулювання. Якщо раптом виявиться десь замало, топодраздать напилком буде не складно. Кріпильну пластину хотіввідразу прихопити ззаду скобою, на кшталт того, як вони кріплятьсяіз заводу, але т.К. На стійці з боку салону в цьому місці отвір, вяку вільно пролазять пальці, вирішив пластину ніяк не фіксувати. Щоб у разі потреби (якщо різьблення зіпсується або ще чогось…) можнабуло її легко витягти. Вийшло дуже зручно її ставити. Т.К. Час булобігти додому, то ця частина поки що на прихватках, просто, що бспробувати як працює)))

Результатом задоволений, так що при наступному відвідуваннігаража можна сміливо обварювати )))
Ну і наостанок невелике відео роботи замку:

Далі буде…