Зварювання переднього бризковика

І знову привіт ))
Мова піде про малі зварювальні роботи )
Приступимо )

Коли купували машину бачили цю "самодільну" латку, ну тому що вонабула на бризковику, нічого серйозного вона не несла, то закрили наце очі.І ось через 1.5 роки руки дійшли, щоб зробити її )
Дзвінок корешу зварювальникові і я вже в нього )
Ось така латка на саморізах )

> А цю поруч дірочку з-за бачка не було видно)
Знімаємо нашу латку, а там дуже приємний сюрприз)
заради зручності знімаю кронштейн бачка, а там теж сюрприз) Нунічого, все зробимо) Через 15 хвилин у нас вже була такакартина)

Все чітко і красиво, залишилося тільки підганяти латочки )

Майстер у справі )

Метал взяли 1.5мм, варили суцільним швом, з перепочинками, бо крилонагрівалося, щоб не згоріла фарба)
Ну і ще через деякий час вже маємо ось такий результат)

<
Застило, зачистили і починаємо обробляти) Відразу почав знизу всеобробляти, спочатку наніс реактивний грунт, потім звичайний і вкінці замазали все бронзовою мастикою) br/>
Я не кажу, що так правильно. Я порахував так правильно і нікомуне нав'язую це)

Коли зробили все внизу, робимо вгорі) Обклеїв все скотчем іпотихоньку почав фарбувати. Алгоритм все той же:реактивний грунт, звичайний грунт і фарба) Фарбу купив яка була в магазині, та не вколір, ну і все рівно. Зате там немає дірки, там все оброблено ітам частина майже вся закрита газовим редуктором і бачкомомивача).
Ціна запису:
1. Грунт, фарба - були вдома
2. Послуги зварювальника - увечері пивко)

Дякую всім за увагу! До швидких зустрічей )
Удачі )