/**/
Грім не горимо…
Матиз 0, 8 МКПП, пробіг 49090 км.З березня місяця на ньомутренувалася, а з травня місяця після отримання прав стала їздитидружина.Під час "домашніх" тренувань на полігоні гаї їздилавиключно на зчепленні на 1 передачі, так її в автошколі навчили, начервоних світлофорах вичавлювала зчеплення, встромляла 1 передачу ічекала зеленого (теж інструктор, млинець вимагав — насилувідвчив).Все це передісторія. Востаннє, коли я сів за кермо Моті, сталося наступне.
Оберти набирає, а не їде.На 3 передачі 4600 крутить, а в маленькугірку в яку раніше влітав-тепер ледве повзе. Різкий запах горілогозчеплення.При перемиканні на будь-яку передачу обороти підвищені.Нахх норма до 1000 об (960...980...1000). Правда при торканні зісвітлофором з'являвся знову запах горілого зчепи, але вже несильний.
У мене питання. Це зчепленню каюк?
І під заміну все в зборі:кошик, диск, підшипник?
Якщо міняти, то що порадите?
PS
Підбір запчастин для заміни зчеплення на Матіз 0, 8, 2013 року (ціниекзиста):
натискний диск ( кошик) - 96563582 - 1753 грн;
відомий диск зчеплення - 96612552 - 1235 грн;
вижимний підшипник - 96564141 - 577 грн;
вал механізму зчеплення вилка зчеплення) - 94580193 - 344 грн;
фіксатор троса (дрот вигнутий) - 65 грн;
комплекти зчеплення в зборі:
Valeo PHC - DWK- 029 - 1645 грн;
Valeo - 821412 - 1846 грн; — (обрав цей за порадамидрайвівчан)
KraftTech — W00170I — 2687 грн;
LuK — 617300100 — 3488 грн;
Sachs - 3000954025 - 3832 грн.
Коментарі20
Як на роботі сказали, упираєшся в бордюр і намагаєшся заїхати, не їде, міняй
Матіз 2008 рік. Пробіг 67. Зчепа рідна і вмирати не думає навіть. Правда я і їздити вмію.
А моєму Моті дісталося. Так би ще бігала сцепа. Але за те, в сім'ї ще один водій. Це ціна питання.
Матіз 2006р, купив 5 років тому з пробігом 48000, а зараз 154000, сцепу не змінював. Може до мене міняли, хз, навряд чи ...
Для статистики та зі спортивного інтересу, після заміни сфоткайте диск та кошик. Цікаво подивитися стан.
у мене також машина їздила. Поміняв зчеплення на валео. Встиг проїхати 66666 км. Все прибл.
Спасибі! Замовив комплект valeo 821412 + вал механізму зчеплення (вилка зчеплення) 94580193. Ціна за все 2190 грн.
Звичайно набір зчеплення змінювати на ориг
Можна і поміняти, рішення по будь-якому за вами, ви машину наживо бачите і вам їздити. У принципі і сервісмени мені розповідали що зчеплення тисяч на 40-50 міняти треба, у мене 95 тисяч і поки що рідне зчеплення, хоча на черговому ТО напевно буду мін...
Можна по педалі подивитися, якщо не високо над гальмом стирчить, то можна регулювати. Взагалі у матізів швидше зношується кошик і вичавлений, а диск у всіх при заміні як новий, Так що моє ІМХО - можна поїздити.
Труфанов радить міняти…
Спершу спробуй підрегулювати . Гайка регулювання за лівим переднім колесом . Процес простий. Описів в інеті повно. Є варіант ще на цьому зчепленні поїздити.
Воно, звичайно, можна спробувати, але думаю треба готуватися до заміни.
я б у зборі змінив - надійність агрегату буде значно довше.
Я хочу в зборі.
Звичайно змінюй зчеплення в зборі, адже за роботу заплатиш однаково що за заміну диска/кошика, що за зчепу в зборі.
Я змінював вилку
А яке взяти на заміну?
Головне не китайське нонейм) валео візьміть наприклад
До нього і придивляюся. Оригінал у 3 рази дорожчий. Чи потрібна вижимна вилка під заміну, у світі матизів Труфанов радить її теж міняти у разі заміни зчеплення?