Радісний, біжу забирати, і не забираю... Прийшов кермо не підподушку... Що за біса? на просторах інтернету, на мойому навіть на1 код більше 96226859 на моєму зверху є ще один код, шкода несфотографував ... Новий, є у продажу і в шкірі, але ціна під 2 до... В пень.Шукаю далі ) Знаходжу стерпний на ОЛХе. Чол обіцяєвислати фото, чекаю ... Чекаю ... Нагадую ... Чекаю знову ... Забивна нього, коротше. І тут у мене почалася білка. Шож таке те, хочеться, а не виходить? Зайшов заради приколу на польське Алегро.Бачу кермо, у хорошому стані – 74 злотих (589 грн.). Ну, норм.
Вперше я побачив його таким
Тільки, це ж у Польщі…А хрін з ним, буде експеримент )))< br/>
Саме складне в даному процесі - реєстрація ... Від млинець, Польська писемність, мати її))) Гаразд би рідний інгліш))) Благо, вмережі є інструкції з картинками. Зроблено.
Другий момент, у "міст експрес" є відділення в купі країн, наадресу яких можна рушити посил — при реєстрації на алегро вказавїхню польську адресу. (я так тягаю більше посилки з чайни. Сервісмісцями так собі, але не дорогий). Нехай буде експеримент — наалегро багато коліс (felga на їхньому) — при тому, що ціни неособливо й нижчі, але вибір — мням мням))) Можна перевірити Алегрона кермі, а там видно буде ))
< /Коротше кажучи. Трохи більше тижня, близько 150 грн за близько4 кг ваги з Польщі, і кермо в мене :) Мда…за мірками Нової Пошти —доставка задарма)))
Стан — як на фото вище. Єдиний мінус — легкі кіцьки на подушці, думаю — можна виправити.
Обтягувати поки не став. Стан норм, а обтяжка довго не живе.Протреться — тоді. Що далі… Гарна людина, комсомолець, спортсмен ісусід за сумісництвом, Ігор BEMCHIK Підсобив колечкомпід подуху і ремокон, і що ще цінніше — дав поюзати знімач, за щойому величезне спасибі))))
Я бачив, як люди вбивають кермо, пиляючи керма болгарками, ухерячуючи підшипники молотками, забиваючи кермовий вал так, щопотім кермо чіпляє ... Витрачаючи на це 2 години ... Не нашіметоди. З гарним винаймачем на кермо пішло ... Менше хвилини. І безчленоушкодження. ))) Відкрутив не до кінця гайку, щоб кермом поголові не отримати, крутанув знімач - все ))) перед зніманням, доречі, не завадить на валу чиркнути маркером положення керма - потімдопомагає.
>
Далі, закріпив саморізами, знайденими в комірці кільце, перед цимвикорчувавши старий контакт сигналу.
угу. На наступному фото видно і кільце і шурупи. І ще важливадеталь, що не зустрічається на б\у кільцях, — білий фіксатор. Коликільце прикручене - виймаємо фіксатор, обертаємо по годинниковій доупору, потім назад на 3 з половиною (порядку) обороту, до збігуміток. Робиться це для того, щоб у крайньому положенні керма невідірвало шлейф. Після чого, я знову зафіксував кільцефіксатором.
Вдягнув кермо (за міткою на шківу) — витяг фіксатор. Проїхався, побив, все норм. Підкинув контакт на подушку, і прикрутив її.Зовсім інша справа) Момент 1. Кермо варто трохи криво - і це добре)т.К. Старий стояв так само — рукожопи на розвалі працювали)
Момент 2. Як потеплішає — виберу та втулю ремокон. Поки що навулиці -16 сидіти в машині з паяльником не посміхається.
Момент 3. Потрібно подумати над блоком аірбага та самою подушкою.Якщо з блоком все зрозуміло, то з подушкою не зовсім. У неї термінслужби стеля 15 років, і не факт, що на машину 2000-х років їїможна знайти свіжу ... Потрібно подумати. Можливо, саму подуху іпатрон можна втулити з ланоса)))
Всім бобра)))
"коли кільце прикручене - виймаємо фіксатор, обертаємо погодинниковій до упору, потім назад на 3 з половиною (порядку)обороту, до збігу міток. Робиться це для того, щоб у крайньомуположенні керма не відірвало шлейф. Після чого, я знову зафіксувавкільце фіксатором.
Вдягнув кермо (за міткою на шківу) — витяг фіксатор. Проїхався, побив, все норм. Підкинув контакт на подушку, і прикрутив її.Зовсім інша справа) Момент 1. Кермо варто трохи криво - і це добре)т.К. Старий стояв так само — рукожопи на розвалі працювали)
Момент 2. Як потеплішає — виберу та втулю ремокон. Поки що навулиці -16 сидіти в машині з паяльником не посміхається.
Момент 3. Потрібно подумати над блоком аірбага та самою подушкою.Якщо з блоком все зрозуміло, то з подушкою не зовсім. У неї термінслужби стеля 15 років, і не факт, що на машину 2000-х років їїможна знайти свіжу ... Потрібно подумати. Можливо, саму подуху іпатрон можна втулити з ланоса)))
Всім бобра)))
"коли кільце прикручене - виймаємо фіксатор, обертаємо погодинниковій до упору, потім назад на 3 з половиною (порядку)обороту, до збігу міток. Робиться це для того, щоб у крайньомуположенні керма не відірвало шлейф. Після чого, я знову зафіксувавкільце фіксатором.
Вдягнув кермо (за міткою на шківу) — витяг фіксатор. Проїхався, побив, все норм. Підкинув контакт на подушку, і прикрутив її.Зовсім інша справа) Момент 1. Кермо варто трохи криво - і це добре)т.К. Старий стояв так само — рукожопи на розвалі працювали)
Момент 2. Як потеплішає — виберу та втулю ремокон. Поки що навулиці -16 сидіти в машині з паяльником не посміхається.
Момент 3. Потрібно подумати над блоком аірбага та самою подушкою.Якщо з блоком все зрозуміло, то з подушкою не зовсім. У неї термінслужби стеля 15 років, і не факт, що на машину 2000-х років їїможна знайти свіжу ... Потрібно подумати. Можливо, саму подуху іпатрон можна втулити з ланоса)))
Всім бобра)))
Коментарі20
а чому відразу кермо у Бемчика не купив?
На той момент у такому вигляді цього керма не було. А що підгоряти початок мені, не хотів чекати)))
знайомо))) а ми моєму другу на ланос купили кермо від леганзі перешите, здт і передні 14 гальма і трохи атрибутики клубу)) це ми так перший раз до Бемчика потрапили)) а поїхали по підторпедну проводку на мою машину)
Як у Польщі купував?
Я ж написав) якщо щось не зрозуміло - можу відповісти на питання
Вітаю, відмінний кермо. Я до речі знаю того товариша що забрав кермо в шкірі з ОЛХ)
Все в точняк як у мене.)))
Ні, у мене червоний))))
Червоний, чи класний?
Червоний. Сенс. Писати класний - я ж не хам)))
Я за кермо, а ти про машину. Не зрозуміли один одного.)))
Все я зрозумів. Просто жартував)))
А що за нове кермо з екзиста за 600грн без подушки? Часом не від нубіри1? Не такий?
Напевно, так. важко сказати - був без подушки - а без неї вони всі схожі. На відміну від мого, де всередині більше металу - в тому більше пластику, і з боків дупла під кнопки
честь типу того
Потрібне доопрацювання. 👍👌 Сам з таким катаюся.
Дякую )
Те ж хочу кнопки пофарбувати))) але, не сезон)
Імхо потрібно торпеду з подушкою і все підключати. скоро вже нову машину купувати, припиняй тюнити
Не погано заморочився)) вітаю з обновкою)