Як я вже писав раніше, разом із будь-яким дріб'язком до менеприйшли і дешеві віялові форсунки, близько 9 грн за штуку — дляекспериментів не шкода.
br/>
Зроблені з якістю, що повністю відповідає ціні Якщо прикластивикрутку і силу — стають регульованими )))
— авно, але звичайні вже не хочу.
Який вибір? регулюваннями ніхто не скасовував.Як то нецікаво.Вирішено.Для різноманітності підемо іншим шляхом.
Мій вибір ось такий
фас
анжоп
так - самі форсунки, і набір акваріуміста У комплекті ключик длярегулювання, з дірочкою в правому боці. Порівняно з голкою, якою ярегулював рідні форси, є вигода — можна причепити до ключів.
Тактильно та візуально — краще, ніж дешеві. Помітно якісніше, регулювання — хоч через дах заднє скло омивай )) По роботі говоритидещо рано, т.К. Мучив тільки на парковці, і сильно не налаштовував, робив швидко, на перерві. Лють не погано, краплі не надто дрібні, сподіватимусь, що на швидкості не весь струмінь здує.
Покатаюсь — доповню інфу. В роботі. Далі моє імхо. Сказати, щорідні форсунки на швидкості ллють добре і високо, було б піз...брехнею. Чекати від віялових, що потік дрібних крапель від них нескладе вітром — наївно, як на мене.
До речі, зворотний клапан ще не ставив, ніяк руки не дійдуть зногами до магазину.
Злегка з Женею сьогодні налагодили, на машині, що стоїть, — цілкомнепогано.
На вікна дверей не летить ні в простої, ні в русі.
Щодо сабжа — 60 км/год — в порівнянні з "G" форсунками - однозначнокраще. Власне, ті і на стоянці поливали абияк, і щоразу по-різному.Тут все гуд, навіть здивувався, думав буде гірше.
80+ тут не так все райдужно, більша частина води над двірникамиале і вгору дещо добиває. Скло зверху мокре. Панове…Давайте чесно.Звичайні форси на 80+ здуваються.
коротко — на звичайні форси переходити не хочеться після цих. Інатиск залежить від рівня жижі в бачку, настрої та температури насонці. Поставив 2 Тойотівські клапани та нові двірники Alca, 50смводійський і 48 пас.
Тепер — вогонь. Підтікання, якщо не лити пів години, акористуватися за призначенням пішли, двірники післяепіцентрівського боша — те ж супер. >
Коментарі20
А де замовляли?
олх. там по картинці їх можна знайти ... сек ... www.olx.ua/obyavlenie/vee ...
До речі, форсами Дуже задоволений. І мені чомусь здається, що Ви знаєте, куди з'єднувач для шланга можна приколгоспити)
а на капоті сліди залишаються як від G-форсів?
У сенсі патьоки? Так, хоч І менше. Зворотний клапан ще не ставив.
з клапанами - зовсім добре
Поставив теж дешеві, навіть запис у БЖ не став вставляти! На місці і до 40 км. ще все понад 40 км. як кіт на бампер! Кака і в Африці КАКА! Шкода рідну одну зламав при демонтажі!
Тю. можу вислати, якщо потрібно ... одна переді мною лежить ...
Ставив теж дешеві, відрегулювати нормально не зміг, повернув рідні бризгалки.
анжоп повеселив)))
ха))) думав, ніхто не помітить)))
Перевір, як на швидкості 60-80 працюють.
доповнив хвіст запису
На бічні стекла не забиває?
в дорозі не пробував, на стоянці - начебто ні. великий плюс - їх можна крутити по осі - тобто площину до дверей завалити вниз, а з іншого боку підніметься. В принципі, не можна сказати, що струмінь шалено широкий і так
чет багато 300 грн.
Ну тут який момент ... Вольво коштують дорожче, і не регулюються, хоча, можливо, вони і краще в чомусь. Але! де гарантія, що купиш саме від вольво? я бачив багато китайців 1 в 1, за копійки. ? Безумовно. Дур і блаженство, якщо чесно ... з рідними мож...
у мене коштують майже такі (дешеві) по 50 грн начебто — працюють більш ніж)
300грн за форси?
Не можу зрозуміти що ви всі женете на ті форсунки - кілька років їжджу - ідеально, налаштовуються хоч у дах хоч на кришку багажника