А зробила тільки гірше. У циклі робіт із задньою частиною авто впланах було зняти захист бака і чуйка, що він потече була дужестійка. Два дні нарізав кола, вчора почав знімати — зламав болт, кинув нафіг.
Сьогодні пів дня ходив і думав знімати, або хрін з ним. Але длясебе ж роблю, значить знімати./p>
Тут можна вирощувати печериці наприклад
А ось так її незабаром можна було втратити
Ну і вирішив поки не знімати бак, а просто помити. Швидко
Струйка тоненька зовсім, за пів години літр не набіг, потім взагалітекти перестало, але розумію, якщо розчищу — дірок буде більше.
Питання до знавців, що робити?
1. Епоксидка Як я подивлюся, дуже популярний варіант, але мені воноздається недовговічним.
<
2. Лудіння.Вже краще, але хз.
3. Варити боляче клопітно.Напівавтомата немає, бажання випарюватитеж немає
4. Є якесь спец рішення для баків. У вічі не бачив, у руках нетримав. Може хто користувався?
Чекаю ваших порад…
Коментарі19
Млинець, я з цим сумом по весні боровся. Почисти бак по низу, паяти і латати його, швидше за все передумаєш. Моя думка, тільки заміна пошкодженого метал зварюванням. Мій по низу був просто поцяткований виразками. Мені фартануло купити підм'ятий бак з...
Сильно… Ну, у мене значно краще
На моїй можна було археологічні відкриття робити
Пробував епоксидним клеєм. Проходило зовсім не довго, кілька днів-тижнів, точно не пам'ятаю. У результаті десь знайшов з розбору б.у. бак. Зачистив підозрілі місця, загрунтував і раптором покрив. Ходить уже 3 роки.
На роботі для залікування проржавінь у різних ємностях, включаючи нержавіючу сталь використовуємо Devcon. Бачив у звичайних автомагазинах буває. Існують різні версії. Схоже на рідке холодне зварювання. Коли розводиш із затверджувачем, воно рідке і ле...
Цінник кінський... Для початку спробую запаяти
Це я знаю, він для промислових цілей і не пропоную купити. Можна питати, може у кого є. Там ємність просто велика, одній людині стільки не потрібно. Я просто на роботі брав підклеїти, так звичайно заради однієї дірочки воно того не стоїть.
Усім сузуководам на майбутнє - захист потрібно регулярно знімати і чистити. У мене було так само. Але дірка була вищою, не через грунт, як у всіх. Я свій знімав і відвозив у ремонт баків. Краще не скупитися і заварити дірки латками поки що не стало з...
Варити по кресленнях Але купувати готовий із Поляндії
Це довго і дорого. Якщо і варитиму, то маленький бак, з метою звільнити місце для балона ГБО. Зараз потрібно вирішити питання одним - двома днями
Паяти або клеяти. Мій дід це питання вирішував пайкою оловом. Можна спробувати з латунною сіткою і потужним паялом вирішувати. Але ... Там кислота потрібна, залудити.
Ось і я схиляюся до олову
Ну кислота для паяння не проблема ... Не зовсім розумію, навіщо сітка? Мені здається вона потрібна при великих дірках
Ги… Проблема. Але це окрема тема
Знімання бака, повна зачистка. Далі до смаку-Луджіння, фарбування-Епоксидне покриття, бажано повністю, бажано слабкі місця зі скло тканиною, фарбування.-Закладення дірочок епокідними пластичними складами, в принципі будь-якими, від холодного зварюван...
Дуже розгорнуто ). Тягнути бак із Самари в Україну буде мегадорого. Але для інтересу, цінник відомий? Лудіння — фарбування… Хіба луджений метал фарбується? Чим?
Пофарбувати можна все, крім поліетилену та антифрикційних матеріалів. Про лудіння я мав на увазі тільки ті, що вимагають того місця, лудити все нереально. Лудіння пастами не прокатує. Адгезійний грунт для кольорових металів, той же Штандокс 1К прайме...
Та хрін його знає. В Україні варців по люментію чимало. Зварити можна ...
У Самарі люміневий на 80 л -12-13000