Всім привіт. Запалювання потрібна допомога?
виставляю запалювання все за мітками як пише книжка і на драйвібагато є тим, чи не працює в мене так як пишуть, тільки працює колизапалювання виставляю на трамплері так як на фото червоним обвів, якщо по ризику довго заводиться і не так працює, яка причина можебути вже три роки з ним борюся
Коментарі20
Почитай тут. www.passat3.ru/regulirovk…niya-folksvagen-passatv3/і якщо машина їде, двигун працює нормально - не парься. болтик відкрути) трамблер, суміс бігунок з міткою і постав на Ніяких стробоскопів не треба, достатньо виставити як у статті описан...
не працює так за мітками все перебував
Коректор запалювання вакуумний або електронний.
електронний
У тебе запалення виставляється на +6, а не на вмт
напишу не по ділу… яке запалювання? я на трійки вчився і соромив людей з вищою освітою, які жІ, шИ пишуть через Ы. про інше я мовчу, сам буває роблю помилки. але Й реально бісить
Виставляй, щоб доїхати до майстрів, віддай 200 рублів, хай виставлять стробоскопом по маховику. Трамблер варто просто не правильно. проміжний вал із трамплером виставлено неправильно.
може бути
Я ось не зрозумію стробоскоп сам чи виставляє запалення?
Ні, там просто без нього, без його спалаху, спрямованого на мітку маховика, в момент подачі іскри, ти не побачиш мітку на маховику, і трамплером вже виставляти положення. Або сам постав за мітками 1 поршень у вмт, витягни корпус трамплера і лови їм п...
Не морочись на мітці на трамплері, можливо його витягували і на пару зубів шестерні не потрапили, тому не буде по трамплерівській мітці заводитися.
якщо за ризиком довго заводиться і не так працює
ялинки, які мітки, які книжки? на пф запалювання ставиться в режимі базових налаштувань стробоскопом по мітці | на маховику при 2250 об/хв.
а не на хх дивився в ютубі хлопець робив так
ааа, ютуб це серйозно. там і літають і з акулами плавають ... що нам німці? Що за маячня ця ельза?
ну у мене так як на трамплері я обвів червоним, краще заводиться і їсть
Якщо все влаштовує, то в чому суть питання? Не заважайте машині працювати. А по темі стробоскопом найоптимальніший варіант. У книзі дана база, щоб зробити запуск мотора. Далі всі налаштування слід робити більш серйозним обладнанням.
на цих моторах є нюанс із запалюванням. його треба точно виставити. пізніше не влаштує ніяк. мотор тупий як валянок стає. а от якщо поставити раніше - все влаштовує. і машина їде і все добре. але ось детонація ...
Мотор який у тебе?
мотор РВ 112 конячок