Усім привіт! По дорозі з моря загудів задній потшипник, вирішивзамінити обидва; ) з одного боку поставив профіль з іншого схподивимося яких вистачить на довше; ) також про горіла прокладкаштанів; ) її також замінив (вона вже давненько попердовпла а шлях наморе і назад пропердел її остаточно).






Коментарі11
у міна стоять Koyo, але один з чотирьох я вмудрився поламати коли розбиравши барабан))) Поставив Fag вже більше 15 тис. минуло і всі норм)))
скільки проходять підшипники багато в чому залежить від правильності встановлення.
У мене CX пройшли 300км (правда передні). На Febi їжджу.
А куди на море їздив?
У Кирилівку ;)
а при заміні підшипників там треба якось правильно регулювати силу затягу?
Так, не можна сильно затягувати...
задні затягнути злегка ключем, щоб рукою за барабан не можна провернути було, потім пів обороту назад відпускаєш і рукою підтягуєш, але так що б зовсім маленький люфт залишився. Я так FAGі ставив півтора роки тому, поки все в порядку. Перед се просто...
Так, виставляється люфт колеса як і на перед них, перетягнеш спалиш потшипник, недотягнеш колесоболтатиметься і битиме кермо
Затягуєш до упору а потім попускаєш на чверть обороту і буде тобі щастя ;) ах та й у потшипники мастила забий, я використовую мастило шрб4 на ній реально ресурс потшипників більше
підшипники гівно більше 2 тисяч не пройдуть я вже награвся поставив SNR горя не знаю а по затяжка задні 25 Ньютон передні 220 Ньютон