Запчастини на фото:SP530, AYFS32YR
Вирішив замінити свічки, тому що в минулому пості змінював салоннийфільтр і бачив його сумний стан.
Свічки купував Motorcraft SP 530 для 2.5 двигуна іридієві, ті щорекомендує виробник.
Для заміни купив головку свічкову на "16" і знадобиться комір підголовку, головка на "8" і тріскачка, і ключ динамометричний.
Зняття котушок запалювання, не склало труднощів, відкрутив болт, головкою на ”8” і витягнув котушку, всі котушки у відмінному стані, викрутив свічки та замінив.
На фото видно старі свічки, я їх розташував в порядку зліва направа 1 2 3 4, заміряв зазор на старих свічках - 1, 3 мм, як на менеце дуже багато.
При установці нових, теж заміряв зазор - 0, 9 мм, я йоговідрегулював — 0, 75 мм.
Момент затяжки свічок 12 Nm
Запустив двигун, все працює.На старих теж проблем не було, алезамінити їх варто.
Робив усе сам, зайняло 40 хвилин часу.
Ціна на свічки (з урахуванням знижки) 950 грн.Запчастини нафото:SP530, AYFS32YR
Коментарі8
Свічки - якась лажа. Порівняйте стару і нову різьблення в задирках, електрод - без напайки іридію, зазор із заводу повинен бути 1,3 мм бо це NGK ILTR5K13, опукла частина свічки під гайкою зі слідами механообробки, хоча повинна бути гладкою, товщина е...
Доброго вечора зазор я не перевіряв, на гібриді теж такі ж свічки йдуть, розібрати подивитися зазор на 0.75? Або для гібрида не треба, не підкажіть?
На жаль не підкажу.
А як ви знаєте що вам треба було зробити менше?
Свічки запалювання де купував
У Харкові, у Харківській групі за фордами, людина займається запчастинами та оліями та фільтрами.
Підкажіть будь ласка на майбутнє контакти
Спасибі