Встановлення солексу на ЗАЗ 968

Гольня поставили, вже підлогу справи зробили. Тепер була ідеяпоставити нові дроти, свічки, карбюратор Солекс, безконтактнезапалювання та багато чого іншого.

< p align="justify"> Машина могла гальмувати, а значить цевже пів справи.Хлопці які допомогли мені з гальмами обнадіяли, щозможуть встановити всі мої хотілки.Чесно кажучи, я вже думав щомашина полетить після всіх цих обновок, але про все по порядку.
Машина затягнута на тросі в гаражі
1. Були куплені всі запчастини
2. Машина затягнута до хлопців у гараж
3. Є чіткий план роботи
Перша частина запчастин.Як зазвичай половина їде назад ідокуповуємо щось інше.
Повітряний фільтр з Москвича 2141. Провід Тесла

Загалом за час мого відпочинку за кордоном хлопці встиглизробити:
1. Встановити солекс
2. Встановити запалення
3. Поміняти масло в коробці
4. Встановлено новий бак (оскільки старий був брудний ідірявий)
5. Заміна масла в коробці та в моторі
6. Заміна прокладок над клапанною кришкою
7. Заміна шлангів паливних
8. Заміна пильовиків півосей
9. Почищені кришки клапанні Попередній
Замінити щось замінили, але машина не працювала так, як треба.Запалювання вони до кінця не виставили і карб було зроблено не докінця. По приїзду я вирішив закінчити розпочате і додзвонився доголовного фахівця з цих машин Валері (не знаю чи є він тут наДрайві). Йому окреме спасибі. Я пояснив йому ситуацію і загаломпопросив допомогти. Мабуть того дня зірки стали так, як треба, івін проїжджав поряд з гаражами хлопців. Приїхав та за 15 хввизначив усі несправності. Зробив регулювання клапанів, налаштував запалювання, виставив карб. Коротше, за кілька днівя вже виїхав своїм ходом до себе в гараж. Їхати було не далеко, тожмашина особливо не нагрілася. Далі за моїми планами було помінятиномери, так як мені не подобалося закінчення, яке формує слово "чмо". Про нові номери в наступному записі.

Кінцевий результат
Задоволений господар