Всім привіт!
Раз на 4-5 місяців як правило заїжджаю на діагностику ходової. Осьі нещодавно був заїзд.
> Діагностика ходової
Під час огляду був виявлений мінімальний люфт ступичного підшипникапереднього правого колеса.Вирішено було відразу усунути, природноступичний узяв оригінальний., що лежить в оригінальній упаковціАле як багато хто знає, що при заміні ступичного датчик АБС вийнятине реально, багато хто його ламають при випресовуванні. Сервісі), натфілем сточує кінчик датчика на 1мм і вільно випресовуєпідшипник. Злегка підточили натфілем Все прекрасно вийшло і зайшлобез наслідків для датчика У результаті ступичний замінений безнаслідків для датчика, підпиляний на 1мм датчик не втрачає упрацездатності, з ним все добре.
Ну і пара фото роботи:Беріть метод на озброєння всім рівнихдоріг!
Коментарі20
Але не можу пройти повз, вибач Не втрачає в працездатності - від слова Робот або Робота?))
Дякую, виправив.
Корисний запис, молодець.
Дякую!
Спасибі за інфу! Скоро знадобиться при заміні свого)
Без підпилювання торкаючись датчика вийшов підшипник з обох боків.
Пощастило, багато хто з незнання обламує датчик при випресовуванні
Тож нещодавно ступичний змінював. Тільки нічого не сточував, при випресовуванні підшипником побрило якраз цей 1мм. Все працює)))
А сточував 1 мм по всій поверхні або якось куточок, ?
Судячи з фото то лицьову частину, площину
Зрозумів. На замітку
можна і не сточувати, теж все добре, перевірено особисто
Можливо, це вже зробили до Вас)
не виключаю, кулаки контрактні були)
)
У мене теж все вийшло без зняття датчика і нічого не сточували.
Враховуючи однаковий конструктив, то перша заміна ступичного без цього не проходить, датчик не дасть ступичному вийти
Так само сточували
Дослідний майстер з Мітсу Міша рулит, , 😂, а де ж ще один пост з паралельно виконаної роботи? Чи я щось пропустив?
) Спочатку сам протестую, потім викладу)