Готую до сплячки.

Оскільки у нас вже холодно, працювати зі зварюванням та ґрунтовкоюпри такій температурі не дуже комфортно. Та й татову машинку требабуде в гараж ставити взимку, відкотив ластівку з ями у куточок, допотепління .. У організованому просторі можна буде поагрегатно щосьробити ))
Ну і фотка обновки-вдалося купити бампер у відмінному стані. Такожтокарю петлі дверні для ремонту передав. Ставити.

Вирішив, поки сплячка, буду зимові напрацювання писати тут))

Отже, петлі зроблені, парочка вже в мене-задоволений як слон, відновлювали петлі аж три хороші людини з купою обладнання.Я в шоцівід виготовлення, та латунь, яку я дав з петлями-їм не сподобалася, на втулки вони підібрали якісь направляючі з мотора! Палці виточилитеж із гарної сталі, зробили накатку, нарізку під мастило на задніпетлі і після цього зробили цементацію поверхні! Мені залишитьсятільки почистити-пофарбувати їх. По Україні зможу допомогтизв'язатися з майстрами.

Також у хорошої людини придбав захід сонця з порогом і частиноюсередньої стійки в дуже хорошому стані. Оскільки у мене там дужескладне місце і багато зварювання вже я вирішив, що висвердлю цючастину боковини і поставлю на свій прем-в результаті будезаводський проріз з мінімумом шпаклі. Після цього зріжу поріг понижній кромці дверей і поставлю на всю довжину новий, але це вжеколись потеплішає. У пошуках матеріалу для карти дверей та іншоїшумки знайшов вологостійкий картон з оббивки радянських вантажівок, ось тільки колір у нього толі сірий, толі сіро-синій. На дотик якоригінал, розмір аркушів метр на метр. На вихідних у гаражіприкину, на що він може піти ще, окрім дверних карт. Якщо комупотрібен — можу допомогти в придбанні.