Стало питання підбору покришок для R17. Начитався тестів, схиляюсякупити GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 (225/45R17 91Y) коштуютьнедорого ( 110 $ за балон ), пишуть що м'які на ходу, не галасливі, низький опір коченню.
Хтось такі юзал – які враження? Багато тестівєвропейських:www.tyrereviews.co.uk/Art…egory/Magazine-tyre-tests ітут www.testauto.ru/page418. html
Краща шістка за тестами в Європі (місця сортуються в різнихжурналах):
— Dunlop SportMaxx
— Michelin Primacy 3
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
- Continental Sport Contact 5
- Pirelli CINTURATO P7
- Hankook Ventus S1 evo2
>
Може поскаржитесь найкращі варіанти?
Шини потрібні для міста та туристичних далеких поїздок влітку.кочення (щоб на витрату не впливало) та й не дуже галасливі. Хочуабо 225/45R17 або 225/50R17. Як варіант ще розглядав DUNLOP SPSport Maxx (225/50R17 94W) XL — 122$ Читав відгуки що дуже м'якабоковина на звичайних 225/45 і грижі лізуть часто) або ось єваріант Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17 94Y XL теж зпосиленою боковиною але коштує 130 $ за балон. Коштує цей індекс XLпереплати і які їздові якості з ним погіршуються? Лояльний я доGoodyear після зимових Ice Grip +)
Коментарі20
Через час що скажете, є сенс брати XL чи ні. Зараз вибираю між 91Y і 95Y XL
бажаєте міцну боковину, тоді Брічстоун, але гума буде важка, і галаслива.
Дуже галаслива я б сказав якщо мова про туранзу =) Жорстко, галасливо і не любить колійність - ось мої відчуття.
По Харківським дорогам шишки виникали на ура через асфальт (1.5 сезону - 3 колеса в шишках, добре мало по трасах літав, можна було пережити)
Сумно ( Це на 17-ці ? Які шини ?
Обговорювані - GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 225/45/17. Стояли на скауті та на фритреку. Поки на 225/55/17 не перейшов - не було щастя )
Тобто не було щастя ? Розшифруйте, будь ласка )
в сенсі перейшов на велику боковину - шишок не було. Оце щастя (не змінювати шини по 1.5 тис грн кожна)
багато разів змінювали шини? Були звичайні або XL Goodyear?
звичайні. З передка переставляв назад, потім замінив комплект на вищий профіль
конті бери
Дорогувато. Чим обґрунтована порада?
в тестах автооревю всіх рубають
за тестами можна сміливо брати будь-яку з першої п'ятірки, на око не помітиш відмінності в управлінні. Відмінності лише будуть у шумі, витраті, стійкості до гриж. Ось останній варіант дуже цікавить. Так як при тестах цей параметр, як правило, не тест...
зайди на сайт АР вони наїжджають на 8 см бордюр - найстійкіші бриджі, бо дубові
Що на сайті АР немає таких тестів R17 за найближчі 2 роки. Посилання, пліз
Я згоден, що тест 16 і 17 може відрізнятися, але не думаю, що дуже суттєво
Різні моделі шин відрізняються одинаком діаметру, а тут взагалі інші діаметр і висота боковини. На 16-х ваще не страшно по ямах їздити. ЖЕСТЬ дорогам, де одні ями ( такі ями влітав шо думав капець підвісці), так жодної шишки за 3 поїздки, хоча раз рі...
Я собі взяв ось цю гуму market.yandex.ru/model.xm ... 9974 & hid = 90490 & ncrnd = 4249 Дуже задоволений. Надійність перевірена хроновими дорогами в Тверській області РФ. І в місті комфортна і керованість на рівні.
У цієї гуми судячи з тестів вище за середній опір коченню (ставлять з 10 - 5 балів)