Всім привіт хлопці! )
Порадьте будь ласка нормальний термостат, хто який ставив, тому щовже два міняв і не робітники. Температура дуже швидко піднімаєтьсяі не працює по великому колу охолодження (нижній патрубок дорадіатора холодний).Брав Володимирський термостат.
з інтернету)






Коментарі14
Переробляй під верхній термостат. З ним простіше та й грубка краще гріє
взимку їздити не планую. по грошах дорого вийде переробити?
Ні) У Михайла розбощика можна десь в районі ста гривень всі причандали купити. Одне що дорого патрубки вийдуть. Комплект гривень 150. З верхнім термостатом простіше. Якщо і заклинить то його можна відкрутити і викинути прямо в дорозі. тосола близько ...
переконав) подумаю, спасибі)а як машинка бігає з новою кпп? бо я не знаю що робити, не вистачає передач, на 4 навіть половини педалі газу не тисну а він проситься далі перемикатися. після ремонту двигуна машина нереально шалена
Став п'ятиступку) Якщо причіп тягати не буде то й люксовий редуктор.
дякую Володя)
Нема за що) Може в місті якось здибаемся)
краще верхній термостат
Що б не було пробки - тонким струменем треба заливати антифриз і тиснути патрубки - щоб виганялося повітря, що залишилося.
Таке ж було, але брав Vernet, але в окропі він відкривається, крім того я не правильно змінював охолоджуйку, була пробка. У твоєму випадку швидше за все пробка. Хоча перевір термостат. Я поки що свій залишив, після проїзду по трасі зі швидкістю 100 і...
привіт, дякую за пораду))я прибрав клапан з термостата все добре поки)але помітив одну річ, можливо комусь знадобиться. Коли машина була у діда, він встановив розширювальний бачок з фольцвагена пасата. його більш ніж на 5 см нижче за пробку радіатора...
Пошукай на драйві, багато хлопців викладало свої способи
я коли залив прогрів і на гірку про всяк випадок пару бульбашок вийшло тепер гуд
Швидше за все просто пробка, я колись теж міняв їх штук 5, потім просто пробку вигнав і все.