16 Комплект R17 5x114.3 7.5J ET40 + Michelin Primacy 3 225/45 R17 91V

Усім привіт!

Про нові диски на літо я вже трохи писав. До них я придбав:
> — комплект нових німецьких вентилів, які не стали в нагоді:)
— комплект центрувальних кілець з дисків на нашу маточину74.1=> 67.1
— комплект Michelin Primacy 3 225/45 R17 91V, Made in Germany, 32тиждень 2016
Вибір гуми

Були Різні компромісні варіанти, але хотілося саме Мішлен, томуосновним питанням стала ширина протектора і висота профілю. Недивлячись на те, що це штатні розміри, стрімка витівка.Ширинадисків 7.5J натякають, що потрібно брати 225, а не 215, і це нашшанс зберегти 45-й профіль і вийти на потрібні сантиметри.
< /
Я зібрав інформацію про штатні розміри коліс і дисків і, озброївшись шинним калькулятором, почав прикидати. Далі — трохинудної аналітики… Почав я з порівняння R17 225/45 із вже наявнимкомплектом штатних R16 205/55, який взимку зарекомендував себедосить комфортно.

За таблицею видно, що зовнішні діаметри коліс практично збігаються, показники спідометра зіставні, а профіль стає майже на півдюйманижче (ну так, логічно, ми переходимо з R16 на R17, і ці півдюйми здвох сторін — саме різниця R17-R16). Далі стало цікаво порівнятиR17 225/45 зі штатним комплектом R17 215/45.

Проти штатних R17 215/45, які я вважаю жорсткими, плановані R17225/45 дають профіль на 4 мм вище і невелику похибку наспідометрі.

< Таким чином, можна зробити висновок, що R17 225/45 - цекомпромісний комфортний варіант для переходу з R16 205/55 наR17.
> Враження

Передусім, підкреслю, що нижченаписана — моя суб'єктивна думка, і япросто ділюся досвідом.

Для отримання перших вражень я зробив коло від НСК "олімпійський" -Саксаганського - Борщагівська - пр. Перемоги. У центрі Києва — цекільце з покриттям вище за середнє, але, наприклад, поБорщагівській зустрічаються дрібні ями та звивини (киянизрозуміють). І збитіше. Слово «жорсткіше» не підходить, але їздитипотрібно акуратніше. В порівнянні з зимовим Bridgestone BlizzakRevo GZ літній Michelin Primacy 3 здався більш галасливим.Гальмитьохоче. Ось цього я пояснити не можу, але враження, що машиназупиняється трохи раніше, ніж раніше. Їзда по бруківці, на якубагатий центр міста, дискомфорту не викликала. Стало трохи шумніше— так, але трохи додаєш газу і проскакуєш як і раніше.

Загалом, поки що для себе можу зробити висновки, що експериментвдався.
Щодо візуальних вражень — тут я задоволений на 100%.

Усім драйва.