Вітаю! Власне… Купив, показав і пропав!
Я тут! Нарешті все вирішилося і лід рушив!
*нагадувачка
ВИКРИТТЯ :Зіплення в зборі + маховик, під заміну!
Завдяки Кирилу, були отримані контакти доброї людини тазамовлено :
— ACT LIGHTWEIGHT FLYWHEEL
— ACT HDSS CLUTCH
Чому саме ці компоненти а не ... Скажемо EXEDY? Кирило, СашаГрінчук ... Ну і дядько ГУГЛ з купою інформації та форумів! більшжорстке, як сказав "гриня" :Різницю відчуєш у пробках) Почитавшипро ACT, вибір був очевидний :D
Хоча! Був ще варіант з JWT (JIM WOLF TECHNOLOGY) воно коштувалодешевше, ніж ACT... Але так як я вже морально налаштований брехативитратити півтора рубля, ПІВТОРАРУБЛЯ КАРЛ! то вирішив уже ставитиACT. Я як оклемаюся від втрати 1500 грошей ... Замовлю JWT в зборі, нехай лежить як запасне, що б наступного разу (якщо, звичайно! Це умене станеться) Не чекати 2+ тижнів. Машину спочатку поставив наBOSCH Service. Так! Там ДОСИТЬ ДОРОГО. Але там точно поставлять те, що я їм привіз чи замовив! І за пивом на ній ніхто не поїде... І доякості роботи я не мав питань. На цей раз я запитав про тонкощі, щомовляв збираєтеся і як ставити? Якщо я вам тюнячку привезу? Відповідь мене злегка насторожила ... (у компетентності БОШа я несумніваюся! Але ризикувати зчепом за півтора косаря ... Я і Бал! )Відповідь :Ми рідко встановлюємо тюняшки на автомобілі ... Ну як битам нічого складного немає! Розберемося.
Тобто… Якщо ви щось не так поставите, підключіть і ВОНО приїде, через пару тисяч (нУ ДРУГ! ). Ваші майстри мені потім скажуть, щосам дурень… Запчастини фігня китайська і взагалі кожен поворот, тільки боком! Не у нас брав? ! Ну напевно було браковане…
Сервісник знизав плечима, але мені чомусь здався цей жест типу "ну... Цілком може бути! "
>
Тут якраз вівся діалог з тим, хто везе мені зчепу… Запропонувавсвій евакуатор і зробити все на його СТО —
"GANGSTER GARAGE".< br/>
Розрахувався за зняття коробки та стоянку з БОШШ, занурив наевакуатор і супроводив машину поглядом… Ех! Ще стільки чекати…
Коментарі20
Якась складна схема. В Одесі є дилер Ніссана - замовляєш у них сток-сцепу (здатна проїхати жорстких 100.000+ км без заміни, якщо маєш намір не вбивати) і у них же ставиш - отримуєш гарантію і на роботи, і на запчастини. На майбутнє.
У мене СТОК сцепа... Проїхала 29300... ВСІ))) Читав хлопців місцевих, у когось 45... У когось 50...СТОК сцепа з маховиком і вижимним коштує НЕ У ОФІЦІАЛІВ... 30 з копійками тисяч гривень — ПРИКЛАДНО 10 $Моя сцепа стала в 1380+120 робота. 1500 у.о.
Насправді, у випадку зі зчепом, немає різниці що ставити - тюнінг або оем)) (без крайнощів типу двох дискових комплектів і т.д.)
Я знаю, воно у всіх так торохтить. Це маховик+вижимний підшипник. Можеш заради інтересу новий стік маховик купити, буде тиша))
Заради інтересу новий стік купити.)))))
Дружище, а підказати можеш, який номер у jwt?
Згоден, що якщо не йти в крайнощі... Аля Кераміка або Багатодискове, то різниця СТОК/ПОСИЛЕНЕ не велика, але вона все ж таки є! ставити JWT, ACT, EXEDY - Початкового рівня ... Коштують майже 1в1, а живуть значно довше.Ну це все ІМХО)
Різниця між сток зчепленням і посиленим у матеріалах. За кріпленнями, виглядом і всім іншим це повний аналог, який встановлюється точно так само. один великий плюс - що саме на стоку, рідний вичавлений підшипник живе найдовше. варіант для маховика - ...
Мені озвучили 19.000 грн за СТОК маховик... Зчепу в зборі + вижимний в 10050 грн.
Ну мені вийшло тоді сцепа 300-350, маховик 300, вижимний стік 45 $
У мене тарахтит з 11 кілограмовим одномасним, грішу на підшипник первинного валу
Це норма. Без приколів))Тарахтит просто через те, що це не стік. І чим легше маховик, тим голосніше буде торохтіти.
Підшипник первинного валу не думав міняти?
Думав, хтось навіть змінював, але нічого не змінилося)
У мене чомусь тільки після повного прогріву масла в кпп
Я такої особливості у себе не помічав. Потрібно перевірити, аж цікаво стало))
Відпишись потім у личку
Я ось нещодавно поміняв. Коробка як торохтіла так і тарахтит.
Просто вся справа в маховику))
Неее. Від маховика є звуки, але вони інші. Я маю на увазі про звуки коробки. Коли сцепу вичавлюєш, то звук йде. Тобто це ознаки підшипника первинного валу. Я їх поміняв. Там їх два було. Але звук як був так і залишився. І він виразно чується на добре...