Питання до знавців
Добрий день. Був сьогодні на сервісі робив ТО. Міняли гальмівнурідину. Не кидайте тапками водій з невеликим стажем водіння. Іякось дивно стала працювати педаль гальма. Начебто став трохибільше хід педалі для гальмування, педаль стала м'якшою. Рівеньгальмівної рідини перевірив не змінився. Але якось незвичайно.Заспокойте чи що можна перевірити?
Коментарі20
Сам змінював ТЖ на 130 т.км. Довелося звичайно пострибати навколо машини. Педаль гальма стала більш пружною, гальма стали чіткіші. Став міняти через те, що тиждень гальма став трохи провалюватися.
Диски/колодки не змінювали?Якщо ні -швидше за все повітря.Цього року змінював гальму на 3 машинах- взагалі не було змін по гальмування.
Повітря вони вам залишили. На куди туди лазити? У мене два авто 7 років, пробіг 130 000 і 150 000, нічого не змінював. це просто.
Все правильно, не потрібно нічого змінювати! Олія теж краще не чіпати, воно на весь термін служби автомобіля залито)). Не пишіть марення будь ласка. Обслуговуйте автомобіль своєчасно і не важливо дилер це чи ні. У дядьку Васі це роблять частіше і гар...
Щодо питання відкрите. А ось те що дилер зі своїми гідними розцінками щурит на дрібницях, та й якщо не стояти над душею-косячить на ура-це і викликає негатив. Щодо сузуки-ще і представництву глибоко пох на фізиків. корпоративки у них і немає по легкових.
Щось я не пам'ятаю, щоб питав вашої поради, що мені робити. Де я написав, що не потрібно нічого міняти? Де? Ось що може статися з гальмівною за 1-2 роки і 20 000 км? А дилер вам і повітря залишить і штуцера не закрутить і гальмівну наллє, злиту з поп...
Я вам відкрию секрет, я працюю у оф дилера Сузукі)).
Хочеш зробити добре-роби сам. Ще б я до своєї гальмівної незнам кого пускав би.
Після того, як у мене закипіла гальма при екстреному гальмуванні, я міняю гальмо постійно на всіх своїх машинах. Це було ще на Ауді 80, гальма була сира.
Так і має бути. Після прокачування ТЖ або чищення гальм педаль відчувається м'якшою. Це нормально.
Спасибі. А то вже почав переживати.
Переживати варто, коли педаль гальма схоплює низько. Але, будь-який водій, навіть новенький, відразу зрозуміє, що це не норма, тому що гальмівне зусилля сильно зменшиться. І міняти гальмівну рідину бажано не пізніше ніж раз у два роки, при накаті не ...
Все правильно. Із-за накопичення вологи в гальмівній рідині іржавіють деталі гальмівної системи, особливо поршня в супортах. Найгірше звичайно це зниження температури кипіння, при екстреному гальмуванні в такому випадку рідина закипить і гальма пропа...
Цікаво, на якому пробігу було ТО із заміною гальма ? Думаю, у будь-якому випадку, варто їхати на ТО знову.
У мене на Туссані на ТО2 заміна гальма була. Регламент. Хоча, машині менше року
Може бути плацебо, можливо не все повітря прибрали з гальмівної системи. Спробуй завести двигун, вимкнути кондиціонер і раз 10 сильно натиснути на педаль гальма. .
Text Питання звичайно смішний, але зв'язок між гальмами і кондеєм, як це не дивно, є) Зв'язок є 100% через систему АВS і муфту кондиціонера. І ще на деяких автомобілях (за Сузукі не скажу) може бути загальна система роздачі вакууму. Але точно на Сузу...
ніколи не було такого, що стоїш у пробці, тримаєш натиснутою педаль гальма і при вимкненні компресора кондиціонера педаль гальма провалюється?
Не звертав уваги, але начебто немає такого. Причому на трьох різних машинах.
Як включення кондиціонера впливає на гальма?))