Ця проблема відвідує всіх дизелістів, повітря в паливній, від кудивін береться і що з цим робити, на 100% проблему не усунув алерішення прокачування системи було зроблено, помпа ручна до штатногофільтра WK842/2 бо впевнений на всі сто, що він реальнофільтрує.
Процес не складний, тільки вимагає наявності інструменту длявстановлення заставних гайок.
встановив заставні М8
вибрав штатне місце, бо зручно вкручувати та викручувати фільтр
Коментарі5
а як ви робили закладні гайки?
є пристосу, принцип у неї простий закручується в заставну болт і стягується в інеті продаються такі речі
та ж не знаю, вона нова, в інеті шукав щось аналогічне від форда, натрапив у херсоні на цю, хлопці дизелями займаються відстійниками, сепараторами, вони і пропонують і ціна дешевша за беушних аналогів
Корисна штука, у мене стоїть аналогічна з автобуса Еталон-Тата. А ця з чого?
навіть не знаю хлопці возять з китаю як додаткове обладнання до дизелів