Якщо форестер застряг, то це надовго...
Привіт усім!
Зима в розпалі!
Снігу навалило достатньо.
Форестер сідає на пузо досить часто Але це тільки від того, що ялізу туди, куди б на моно-приводі і на 50 метром не наближався.
Справа була перед гаражем, садив не спеціально, просто вирішив неперекривати колію.
Вперше спробував свої санд-треки, тому вони і "санд", що дляпіску.Для снігу слизькі./>
Показовою є робота повного приводу — якщо сів, то крутяться лише 2колеса… Печаль.
Коментарі19
А на третьому Фориці системи X-Mode немає? На четвертому в даній ситуації колесо, що вільно обертається, затиснулося б гальмами і почало б обертатися інше колесо. Система звичайно не сказати що пряма казка, але користь від неї все ж таки є. Я один ра...
На літі?
Ні, зима.
Якщо сам виїхав, значить не сів. Сів це коли без допомоги друга та динамічного троса виїхати не можеш.
Було і таке. Було таке, що допомогти міг тільки сталевий трос діаметром 15 мм.
Ну хз, у мене динамка, останній раз пару днів тому скидав хс90 з кучугури. З першого разу злетів, хоча у господаря до останнього був скептичний настрій. Сидів щільно, на захисті.
Я тоді сидів дупою в річці, А мордою на мокрому схилі. Було весело.
Ой що то мені це нагадав))) теж було справа сидів дупою у воді, теж дуже весело було)))
Дивний форик, у мене завжди задня вісь крутитися, два колеса ззаду та одне спереду, завжди. У тебе мабуть без ЛСД
Так, без ЛСД. Дешманська комплектація ...
А міжосьова скроня є?
Ця є. Без неї був взагалі моноприводом.
дааа. * рулит))
Дивно, я спокійно проїжджаю там, де і двері важко відкриваються. Мабуть атмо на механіці заслабкий. У такій ситуації навіть на літній гумі 99% що виїхав би.
Ключове слово проїжджаю. Я б теж проїхав би, якби не зупинився. Плюс, у тебе швидше за все задній диференціал, що самоблокується.
Там від того блокування позаду одна , повір. Хіба що на чистому льоду два колеса проверне.
гавно-Субару не їде ніфега D)))))
Їде, доки їде. А коли зупиняється - тоді підлянка.
добрий )))