Початок ремонту ДВЗ (купівля бу масляного насоса) Серія 4
Тут на моєму, ніби наждачною з великою фракцією натиралиборозни На моєму зуби шестерень дуже з'їдені і практично не працювали якпотрібно" враження що він працював на маслі, яке було залито на заводі і часвід часу в нього підсипали пісок! (він теж пристойно стоїтьоригінал на corsa c від 80 $ Туреччина і від 140-155 $ за GM). Цеймені обійшовся за майже 62 $., але виходячи з фінансовихможливостей і реалій ринку це найоптимальніший варіант був, тимбільше він на "дві голови краще за мого".
А чого хотів-маслонасос-єдиний вузол мотора, що працює на брудному маслі! Що в піддоні-то і на його начинці! Якщо господарі були виродками-масло з фільтрами могли і не міняти!
Коментарі3
А чого хотів-маслонасос-єдиний вузол мотора, що працює на брудному маслі! Що в піддоні-то і на його начинці! Якщо господарі були виродками-масло з фільтрами могли і не міняти!
Я сильно сумніваюся що багато хто знає що масло по мануалу потрібно міняти кожні 7500 тисяч або півроку! Хотів щоб було інакше)
Хто хоче-знає!