Початок ремонту ДВЗ (купівля бу масляного насоса) Серія 4

Тут на моєму, ніби наждачною з великою фракцією натиралиборозни
На моєму зуби шестерень дуже з'їдені і практично не працювали якпотрібно"
враження що він працював на маслі, яке було залито на заводі і часвід часу в нього підсипали пісок! (він теж пристойно стоїтьоригінал на corsa c від 80 $ Туреччина і від 140-155 $ за GM). Цеймені обійшовся за майже 62 $., але виходячи з фінансовихможливостей і реалій ринку це найоптимальніший варіант був, тимбільше він на "дві голови краще за мого".