Заміна котушок і ТО

Text :"

Вітаю всіх.
Остання наша з Сівіком тиждень пройшла якось дивно, стількибезглуздих подій і несподіваних витрат грошей. Субота почалася зтого, що вийшовши з дому., побачив майже в нуль спущене заднєколесо, встиг доїхав до АЗС і накачав.Цього дня, на 8 ранку, домовився з людиною приїхати і купити у нього літню гуму длядружини Смарта, але довелося витратити додатково 30хвилин нашиномонтаж, т.К. Колесо спускало. На колінах перед Хондою Даліпоїхав і таки успішно купив у відмінному стані гуму, для молодшогобрата Смартана, хоча продавець був дуже злий, за те що я спізнився, але знижку і допомогу в навантаженні надав))

чекає вже тепла
Не довго тривала радість від покупки, як Хонда вирішила затроїти івтратити серед Дотягнувши до брівки, я підключив obd'ху, щобподивитися в чому проблема і таки не дарма, вирок був у виглядікотушки запалення. Відкрутивши котушки, виявилося, що дві з нихмали не кволі тріщини, дві інші були в хорошому стані. Закрутившивсе назад, поїхав по близькості на ринок і там придбав 2 котушкипід назвою ERA880412A.
Все поміняв, завів і про диво, все ок, машина перестала давати таківібрації як були до заміни.
< /p>
дві проблеми
Сьогодні погнав Сівку на ТО заміну масла, фільтрів та регулюванняклапанів і ще раз перевірив всю ходовку. З усього оглянутого, додатково довелося замінити кільце ущільнювача распредвала91302PX4004, а так все гуд.
При регулюванні клапанів, виявилося, що впускні клапани злегкавиявилися затиснутими, а так все в межах норми. Все робив як завждина Honda brand zone, що у Вишневому.
Усім удачі на дорогах!