Нормальна коробка, міняю в ній масло кожні 60000 км. Пробіг 200000км.250000-300000 км вони походжають. Давайте підрахуємо скільки буде коштувати обслужити механіку?! Не набагато дешевше! А в яку суму Ви оцінюєте знос! зчеплення не можна віднести до ф...
2.0 там звичайний автомат, а тут робот. Хоча ось зробив все ок. Там чому ремонт коробки то був, зробили швидше на продаж і підібрали вичавки незрозуміло від чого і він розплавився і залив маховик і вилки і за підсумком мінус сцепа. На жаль, при покуп...
На жаль, ринок, не всі продають чесно. Скрізь неї ... Я не став винятком ... Ну вже досвід ого-го) Близько 230/50 вже варто дивитися на заміну. Хоча деякі і довше їздять, якщо стусани або є пропуск передач, тоді варто дивитися, а так їздити і не чіпати.
Пробіг вже 267 000. Поки що їздить. Рідна сцепа. Але вже штовхається, іноді. 😁 Залежить, від умов експлуатації. Якщо в пробках часто стояти, то швидше помре. А якщо трасові пробіги, то бігає довго. життя, і те, якщо не пощастило. Зате потім - КАЙФ.
Тоді треба дивитися країну де береш, бельгія та нідерланди в основному місто, німці та франція траса. Італію краще уникати з автоматом. Ось і мені іноді хочеться кайф))
Коментарі20
Нормальна коробка, міняю в ній масло кожні 60000 км. Пробіг 200000км.250000-300000 км вони походжають. Давайте підрахуємо скільки буде коштувати обслужити механіку?! Не набагато дешевше! А в яку суму Ви оцінюєте знос! зчеплення не можна віднести до ф...
Ах, як надихають такі записи в БЖ Вітаю.
Це такий мемний вираз Кожен хлопець, що поважає себе, повинен покласти мотор.Я на мою впорався з лівою))хоча машина вище 110 не бачить.)
Що на автоматі брати ще більше перехотілося
2.0 там звичайний автомат, а тут робот. Хоча ось зробив все ок. Там чому ремонт коробки то був, зробили швидше на продаж і підібрали вичавки незрозуміло від чого і він розплавився і залив маховик і вилки і за підсумком мінус сцепа. На жаль, при покуп...
Я тільки варіант з аукціону розглядаю, але при якому оригінальному пробігу настає момент заміни? А в іншому руки таким козлам…
На жаль, ринок, не всі продають чесно. Скрізь неї ... Я не став винятком ... Ну вже досвід ого-го) Близько 230/50 вже варто дивитися на заміну. Хоча деякі і довше їздять, якщо стусани або є пропуск передач, тоді варто дивитися, а так їздити і не чіпати.
масло то міняти треба)
За регламентом у коробці разів у 100. Краще разів у 50.
Так з таким регламентом їх і потрібно ремонтувати, це як масло в моторі раз на 30т. думаю раз на 20т норм інтервал
Кожні 8-10 мотор)
Це механічна коробка з електроариводом і зчеплення там сухе, роль масла там мінімальна.
тоді можна брати
Ну Сцепа дорого і тсм, а найбільша проблема це діагностика цієї коробки і якісний ремонт інакше її доведеться постійно знімати і лагодити ...
запитання відкрите.
Пінки і при 100000 є це не пакозатель, стиль і манерм їзди вбиває і мотор і підвіску і зчеплення, робот нормально виходжує і 300000
Є таке, я ж говорю що може і довше. Дивлячись з під кого взяли )
Пробіг вже 267 000. Поки що їздить. Рідна сцепа. Але вже штовхається, іноді. 😁 Залежить, від умов експлуатації. Якщо в пробках часто стояти, то швидше помре. А якщо трасові пробіги, то бігає довго. життя, і те, якщо не пощастило. Зате потім - КАЙФ.
Тоді треба дивитися країну де береш, бельгія та нідерланди в основному місто, німці та франція траса. Італію краще уникати з автоматом. Ось і мені іноді хочеться кайф))
Моя з Голландії