Часто бився дном Акцента (навіть піднесеного) при поїздках за містоабо у дворах по наших супер ідеальних дорогах. Вибої та ями.
п.С НЕ чекайте від цього авто керованості, динаміки, драйву! цетупий бегимот (4х4 2.0 бензин) і нічого подібного вимагати віднього не думайте.Пишу це для тих хто розглядає до покупки данийавто. По ямах, полях, бардюрах і т.Д він цар, АЛЕ притопити івідпалювати на трасі це не його коник. Його стиль це впевненаспокійна їзда в будь-яких умовах.
Коментарі20
Класні світи оглядачі) помічаєш саме важливу ін-фу
))))
а туксончик з газом, як мені знайома ця машина
як у казці, що далі тим не зрозуміліше що буде
щиро шкода за наш народ весь(((
так так, Ваша машинка)
з такими ліхтарями більше подобається?)
так!
з газом до речі намудохався! ніхто не міг зрозуміти чому він то працює то ні, редуктор то гріється то ні. потім виявили нарешті-то що герметом трубки тосолу геть-чисто забиті були!
не в мене тфу тфу проблем не було, а після 140км, він на бенз перемикається, та я на ньому майже не їздив, купив і тут тобі на війна, і багато хто хотів його віджати, я на ньому навіть масло не разу не змінював,
дауж((( як зараз там у вас?)
Погоджуся повністю але додам що б він був трохи спритнішим і що йому ще легше було долати легке бездоріжжя потрібно брати дизельний
так, згоден АЛЕ, дизелі я розлюбив. дуже багато клієнтів потрапили на пристойні бабки за дизельні форсунки та інші речі від нашого топляка((( (ну і балований я - ненавиджу дизельний гуркіт, люблю ідеальну тишу, ось як у вас у акценті наприклад - двс ...
це так є такі моменти можна і грохнути форсунки якщо сміттям всяким заправляти але теж не хто не дасть гарантії що солярка 100% хороша. І так само погоджуся що звук і вібрації відразу відчуваються від дизеля. так. теж звик тиші і коли на Лайнері їзді...
підпишуся під кожним словом) але для себе вирішив - віддаватиму перевагу тиші і відсутності дорогої дизельної апаратури.
)) згоден поки що теж так думаю
+100
Ну, звичайно! На такому не страшно.
Ого, ти нафоткав його)))
2 фотоапарати згоріло)