Ура, нарешті прийшла весна! Тепло, безвітря, а значить - поравибиратися на природу! Машиною задоволений, витрата газу по трасівийшов 8 л/100 км. Усіх з весною! < br>
Я думаю, що правильно підібраний редуктор і його налаштування, запалення та прибрати підсмоктування повітря. Плюс, я двигун розкручую до 3000 об/хв, тільки на третій передачі, на всіх інших до 2000-2500 об/ вистачає.
Багато думок є з цього приводу, але є певне правило щодо підбору редуктора - номінальна потужність двигуна+20%, тобто 136 к.с+20%= ~170 к.с., можна враховувати, що втрата потужності з часом падає, то хоча б 140-150 л.с-підбираємо редуктор.
Коментарі14
Біла Авді це тема!
Дочекалися)) Завтра така ж має бути) У тебе газ на до джету?
Так
Цікава витрата в 8 літрів, у чому секрет?)) У мене менше 11 не виходить. Їй як то пофіг, траса, місто, одна витрата.
Я думаю, що правильно підібраний редуктор і його налаштування, запалення та прибрати підсмоктування повітря. Плюс, я двигун розкручую до 3000 об/хв, тільки на третій передачі, на всіх інших до 2000-2500 об/ вистачає.
У тебе на скільки коней коштує редуктор?
Tomasetto AT-07(140 hp)
Ось я напевно підозрюю, що справа все-таки в редукторі. У мене стоїть номіналом нижче, не пам'ятаю скільки, як би 115 к.с.
Багато думок є з цього приводу, але є певне правило щодо підбору редуктора - номінальна потужність двигуна+20%, тобто 136 к.с+20%= ~170 к.с., можна враховувати, що втрата потужності з часом падає, то хоча б 140-150 л.с-підбираємо редуктор.
Мабуть мій установник гбо не знав цієї формули і вліпив що було, а по потужності їжджу як на 1.8 90л.с. =(
Потрібно полазити газосайтами, хоч подивитися що по чому)
Я займаюся продажем ГБО вже 4 роки, знаю багато
Оо, знатиму, до кого звертатися)
диски прикольні!)) А так так, природа це тема!)) ми теж на рибалку збираємося 20-го квітня з ночівлею