Повне видалення EGR та Snowscreen
6 днів тому виключив повністю EGR і Snowscreen з фільтра разом зел.Клапаном EGR і всі шланги від'єднав! Вирізав і поставив металевіпрокладки товщиною 3 мм. Підхоплення турбіни відчувається тепер наменших оборотах приблизно з 1400 об.Хв і приблизно до 2500 об.Хвнабагато швидше стала, а раніше був десь з 1600-1700 об.Хв! p>
Двигун став грітися довше помітно, збільшилася витрата паливаненабагато! В адаптації встановив максимально можливу кількістьповітря для мого двигуна! Виставив циклову подачу 3.4 -3.6 напрогрітому двигуні.
Коментарі12
Готові заглушки з прокладками.
Привіт.а що за слово таке 6 днів тому виключив повністю EGR і Snowscreen? як це хоч виглядає. ЄДР теж заглушив механічно і програмно прибрав за допомогою шнурка, збираюся шланги перекомутувати, а про Snowscreen не чув. Просвітите будь ласка.
Привіт! Snowscreen-це перегородка в корпусі повітряного фільтра з сіточки!
Скажіть а чому зростає витрата при глушенні егр! Наскільки я знаю на таких моторах на х.ходу працює егра витратоміри немає, а на робочих навпаки його не працює а расходоміри так! Виходить у них немає прямої залежності по повітрю! Або я не правий?
2.2-2.4!
циклова подача скільки раніше була?
Це патрубок на корпусі повітряного фільтра, що йде під переднє крило авто!
Я їх чистив і головку циліндрів, бруду було пристойно звичайно! У попередніх записах вилажував!
До цього, до всього ..., і колектора б почистити! ... Я так робив, задихала малюк!
Заходиш спочатку в двигун потім логін 12233 наступне адаптація 03 канал і виставляєш максимальне значення, для мого двигуна максимум було 154 стоку стояло 128!
Доброго дня!Скажіть будь ласка, читаю інформацію і скрізь різні версії, що треба робити програмне видалення егр в адаптації, інші кажуть що не треба робити, нібито в наших моторах не зв'язки його з витратоміром, на х.х працює його, а витратоміри ні, ...
про адаптацію можна докладніше? А може воно мені і не треба, витратомір я вже давно викинув)))