Як тільки купив авто, зрозумів що світла у авто немає, особливо впорівнянні з Грандером у якого заводський ксенон. Ось вирішивпоставити лінзи і на коннект. Розібрати фару досить легко, хочавона зібрана не на термогерметі, зрозумів що скла відверто немає, все в сколах і дрібних подряпинах, плюс на правій фарі нижні вухакріплення паяні.Купив дві нові фари BSG, які розібрати виявилосянабагато легше, ніж оригінал (спасибі братик допоміг). Краще. Осьяк виглядає живою.
Коментарі17
Привіт. Є партійні номери фар?
Це я сам лінзи ставив у нові фари
Я зрозумів. А партійні номери фар є?
Постараюсь знайти
ТИ новим герметиком склеював чи тим самим? якщо новим, скільки в тебе пішло метрів?
Фари склеєні не термогерметом. Я чистив весь старий і з туба наносив новий. Крокодил називається.
ага, він же ніби як для клейки скла? тобто вже потім не розбереш фару
а що з габаритами? не заважали установки?
Ні. Не заважали. Навіть світять за лінзою.
а проводку з лінзи ти куди простягнув?
ставив бі-ксенонову проводку додатково … зі свої реле і так далі
У скільки фари обійшлися?
Фари 90 дол. Лінзи та ксенон у туманки близько 160 дол.
Як на мене, то світло хороше) Але лінзи все одно хочу ... і внутрінку фари в чорний дунуть ... ммм) А як скло знімається?
на лінзах просто небо і земля... скло зняти не дуже геморойно, грієш феном і підколупуєш... потім зчистити залишки гермета зі скла та корпусу...
я відбивачі фарбував ще в чорний матовий. мені більше подобалося так. хоча вже в мене зовсім інші фари.
Після заміни лобового та вихлопу і собі замовлю лінзи у фари, а то дражнять все, новим світлом!