Тахометр та його кріплення.
Так як у штатній комплектації не передбачений тахометр булоприйнято рішення поставити напівпрофісійний (або профі).Знайденийматеріал для основи тому просто посадити таке на двостороннюстрічку не уявлялося можливим.
/>
Точно (на скільки можна було) було виміряно прощання плити щоброзмістити красиво ліворуч дошки спідометра (цегли), даліпросвердлено отвір для кріплення самого вузла (тахи), плитуобклеєно ізоляцією (розрізаною попалам) від проводки з допомогоюклею що б і так зачищені боки не дряпали саму панель.Останнє:з'єднання болтом плити і тахи і встановлення всієїконструкції на панель за допомогою двосторонньої стрічки, щоклеїться. Ну і саме ел. Підключення виведених проводів підкапот.
Коментарі8
Завжди будь ласка.
зачОтний такий)а ця приблуда зверху це відсічка?)її треба як небудь налаштовувати?і взагалі як вона працює?)
Зверху сигнал світловий (відсічка), Налаштовується просто1. Натискаємо саму нижню кнопку2. на індикатор який нас повідомляє про перемикання і т.д.
ну я приблизно так і думав) спасибі)
Сасібо. До нього був такого ж формату, вирішив встановити цю модель тому що вона більш інформативна.
Нормал, крутіше мого)))
Будильник особливо в темний час доби коли засинаємо і валимо двигун вище ніж встановлено кількість обертів обійшовся в 100 одиниць.
Добре так будильник.у скільки обійшовся, якщо не секрет?