Бо ми віддали в подальше користування задню розпірку склянок, вирішили придбати новий девайс задній підсилювач для цілісності таміцності кузова .
Прихід ніштяків на базу;
Всі кріплення як пише книжка ставимо на місце і кріпимо до кузовафотозвіт:
Ну і фото як все виглядає після встановлення, обтяжки тарегулювання... Соррі за бардак у салоні, але так краще видно. Всідеталі, які можна закріпити і не заважали прикручувалися відразу, але не затягувалися.Нажививши всю конструкцію перетягнув все крімверхньої розпірки (її залишив на потім). Верхню розпорку. Спочаткубуло притягнуто болтами бічні кріплення, ну а потім відрегулювалисам згін (на різьбленні) двох труб складових самої розпорки.Маневреність автомобіля додалася так само як і швидкістьпроходження поворотів, девайсом задоволений. На всі питання готовийдокладно відповісти якщо щось здалося незрозумілим.
Коментарі6
Ще опори стійок на десятишні міняєш гострота на кермі відразу відчувається якщо ні постав річ!
Трохи не зрозумів Юр за задні опори йдеться?
Ні я про перед мав на увазі)
Перед уже 3 роки стоїть на SS-20 так що тут все нормально!
На жигах реально потрібна річ
Так звичайно так як якщо порівняти кузов на міцність кручення з іномарками він точно поступається і ще як. Доводиться якось компенсувати!