На кінець то прокачав гальма.
На кінець то прокачав гальма. "майстру", який це робив на моєпрохання хотілося б дати по руках, але зупинимося на тому, що робиввін це безкоштовно і на незнайомому авто.
По-перше:Обидва супорти та обидва гальмівні циліндри перделі, якдизентерійники, при прокачуванні Система була заповітна всмерть.
По-друге:Просив замінити гальмузу. Цвіту міцного чорного чаю, ще йз "чаїнками" Жоп, хитав гальма, поки не пішла світленька. Звук -при заглушеному моторі, при натисканні на педаль є невеликийвільний хід (близько 2-3 см.) і пшикання.
там) на якій кріпиться опора КПП, у двигуна вібрація і троспідсмоктування поступово їде назад в нейтраль. Вчора їхав наспуску, переді мною інше авто, яке почало гальмувати. Я вичавивгальмо, зчеплення і… мотор заглох, гальма зникли (ну чи стализовсім хрінові). Я в спробі швидко завести машину потягнув за ручкупідсмоктування... Загалом кинув я її братові, а сам звернув наузбіччя, де вже спокійно завівся, підтягнувши трос пальцями, але нажаль уже без ручки.
Я недосвідчений, але сильний )))
З.Ы:А чи є у кого відео із заміни антифризу на УЗАМ 1.5?
Коментарі6
Спочатку скидаєш патрубок підігріву з впускного колектора, заливаєш охолоджуйку і чекаєш коли побіжить. потім затикаєш пальцем і чекаєш коли побіжить з іншого боку, і швидко з'єднуєш. доливаєш до рівня і відпускаєш хомут на радіаторі грубки ворушачи,...
І з карбюраторником розумним можу звести, мені ластівку налаштовував, тепер - куля.
Так, і ще, у мене є проводка від морди до хвоста, звертайся домовимося за дуже недорого)
Макс, завдання проста як апельсин На будь-якому радіаторі є 2 патрубки верхній і нижній, так ось, на нижньому патрубку послаблюєш хомут поки він не почне вільно переміщатися по патрубку, потім, готуєш миску/таз літрів на 10 і акуратно стягуєш патру...
а що там складного у заміні антифризу?
книжку скачай. там все написано. а про вакум. після пари натискань пшикання має зникнути.))))) і педаль колом.