Багато читав і чув про вирізку каталізатора ., діагност видавверсію що можливо в мене не розвиває більше 3000 обертів череззабитий каталізатор. .
Доречі, як відсутність каталізатора позначитися на розходіпалива?
Схожі записи
Потрібна допомога хто знає? Дзвінити ззаді при рушанні з місця
Потрібна допомога хто знає? Дзвінити ззаді при рушанні з місця
15
Коментарі19
навіщо вирізати каталізатор? чого надумав вирізати?
по-перше всі кажуть що від цього одні плюси тільки. і потужність зростає, і витрата менша. По-друге, за результатами діагностики, сказали, що каталізатор вже добре підзабитий.
Ех, як на діагностиці перевіряли?
на одній СТО перевіряли через спеціальну фігню, не знаю як називатися ... тип комп такий промислової, на іншому через ноут.
я знаю, що каталізатор не може забиватися, а сажовий фільтр це так!
так що вирізати щось?
не потрібно взагалі вирізати! є просто на комп'ютері програма очищення вихлопу, він змушує працювати двигуна 4000 оборотів за хвилину на 10 хвилин, і вихлоп очищається! я завжди так роблю раз на три місяці!
так саме що у мене двигун в аварійці і не дає крутиться більше 3000.
якщо не дає крутиться більше трьох тисяч, це проблема не в каталізаторі! в датчику!
по датчиках помилок немає ... є помилка імобілайзера ... більше немає ... просто той діагност говорив що показання якогось датчика говорить що вже підзабитий каталізатор.
комп'ютер не скаже ніяких конкретних помилок! треба шукати іншу діагносту або розумну людину! на твоєму місці я б не послухав його і пішов би!
так саме що він вже третій. ніхто більше ніякої помилки не виявив, один говорив каже що треба міняти блок управління двигуном
міняй датчик на паливній рампі, він дуже дорогий!
можна вирізати буде краще для турбіни але буде працювати голосніше (звук двигуна) перевірена на власному авто.
буду дуже вдячний, якщо зможеш чимось допомогти. Говорили що звук двигуна не поміняється, якщо замість труби вварити стронгер. Розкажу деталі ньому хтось колупався. На іншому СТО перевіряв також, чи він і турбіну, так і форсунки перевірив, чи він і с...
якщо маєш бажання скинь він номер кузова і номер е** (електронного блоку управління)(пиши відповідь у приват)
Та ні, хоч я і не розумію добре в цих двигунах, але діагностика нічого не показала? Двигун працює в аварійному режимі. Чек світити?
чек світити. двигун в аварійці. Діагностика показала помилку імобілайзера. Скинути її неможливо. Є відповідний запис у бортжурналі.
Ну а нашо тобі тоді каталізатор вирізати? Нічого не змінитись… Іди до офіціалів.