Великий ремонт задньої підвіски

/**/

Вітаю, читачу!
На продовження цього запису< /i> доповідаю тобі і своємубортжурналу про те, що ремонт задньої підвіски успішно виконано. Некапіталка, якою я марив у гарячкових снах, але по максимуму врамках мінімального бюджету ремонт.
Плани були наполеонівські… Повний розбір підвіски, зняттяпідрамника (знімати його таки довелося), піскоструми всіхелементів, порошкове забарвлення… Ну-ну.

Як то так я собі це все уявляв)) Розберемо, на фарбування відвеземо... - Займайтеся, будь ласка, воля Ваша.Сказали на СТО. Всі дніпростою (поки Ви будете піскоструминити та фарбувати своїзалізяки.) Ось так, про айсберг фінансового благополуччя майстріврозбився Титанік мого ентузіазму. Коротше кажучи, обійшлися заміноюсайлентблоків, установкою нових амортизаторів і заміноюрегулювальних і кріпильних болтів.Поміняли другу стійкустабілізатора поперечної стійкості (перша змінювалася трохи ранішепо потребі). І зробили профілактику у місцях контакту підрамника зкузовом — зачистили від іржі та завдали захисту. Гріх було прогаятитаку можливість, підрамник знімається з машини нечасто, а осьіржавіє вона під ним помітно. Ну і за підсумком, відверто кажучи, вау-ефект було досягнуто. Настільки тихіше і комфортніше сталоїздити.
Він того вартував. Хоча коштувало і не дешево.
)
Ремонт підвіски - $232
Профілактика кузова - $20
Регулювання кутів підвіски (перед/зад (без задньої, до речі переднюне регулюють) - $16
/>
РАЗОМ:16 150 грн.

І фоточки))

Світу всім і рівних доріг!