Якщо не тримати корпус аккумулятора в чистоті, то він (корпус) можепроводити електричний струм і в свою . Чергу стум буде простостікати на масу.
Беремо мультиметр, один щук вішаємо на + АКБ, іншим щупом накорпус... І що ми видим?
Чим далі від + тим більша напруга.
Така річ може спостерігатися через брудний корпус, або черезпролитий електроліт під час вимірювання щільності, або активногокипіння під годину зарядки.
Якщо причиною є електроліт, то просто витерти його — це не дужедобрий метод.Потрібно деактивувати кислоту. Після чого витираємогарно все на сухо і корпус більше не проводити струм, томусаморозряд буде значно меншим.
За якість фото вибачайте.






Коментарі2
Тож так зробив, виявляється теж розряд був, я б навіть не подумав скоріше, дякую за інфу.
краще вчитися на чужих помилках, а не на своїх, немає за що.