Спочатку, як узяв машину, не клацнули поворотники.
Проблема відома всім, вирішується заміною підрульовогоперемикача.
Замовив шнівівські, відразу пару, щоб виглядало нормально.
Брал виробництва Точмаш.Вони трохи дорожче, але за відгуками, ходять краще за всіх.Та й на вигляд нормальний пластик без задирокі мастило всередині присутній
нові прийти, як наступного дня мої перестали працювати зовсім, тораз зморгнуть і згаснуть, то взагалі не включаються.
Перемикачі шнива
Заліз у ні, знайшов що проблема може бути в кнопці аварійки.Дійсно, натискаючи кнопку, поворотники працюють.
Їду купую нову кнопку аварійки./>
Ставлю, нічого не змінюється ))))
Кнопка
Наступним міняю реле… і… все працює )))))
Реле
Підсумок:
Перемикачі (пара) 260грн.
Кнопка аварійки 90грн.
Реле 130грн.
Коментарі7
Дивляться класно але жерсти як незручно далеко від керма. Ставив сам але потім купив нові рідні.
Не сперечаюся, стали трохи далі, але я за пів години звик))) Тиша перемикання і зовнішній вигляд повністю компенсують незручність
Ну так те та найголовніше щоб самому було зручно і подобалося. Я теж за колгосп.
Тож змінив підрульові перемикачі на шнива! Набагато зручніше і не стукають при включенні)
У тебе і підглянув))))
А в чому різниця з реле? У тебе твоє ж робоче стояло?
Ну, якщо реле поміняв і все працює, значить старому хана. А кнопку можна було не міняти, доки стару поставив