Якщо з'явився сторонній шум, що відповідає періодичності обертанняколеса, тобто тому
Причини:
— гальмівний диск
> — гальмівні колодки (писк, тертя, цвіркун)
— через злизану шпильку маточини можливе виникнення звукушоргання
— так само допомагає ревізія та обслуговування гальмівногосуппорта. (закислі поршня, пальці в напрямних)
— ступичний підшипник (гудуть, гримлять, далі вони розсипаються.Міняти потрібно на першій стадії))
— розвал-сходження
У минулому року в мене здохла шпилька, так що в цьому вирішивпоміняти все.Ціна за 8 шпильок майже така ж як взяти 2 новіматочини в зборі вже з болтами. Поміняв гальмівні диски\колодки, обидва підшипники і опори стійок з підшипниками.
доставили
TRW DF3089 Диск гальмівний вентильований Meyle 35-14 553 3047Підшипник ступи
Blue Print ADM54249 Колодки дискові гальмові Висота не 64 (бо невлазять), а 57.5мм. Довжина:91, 7 мм. Ширина:57, 5 мм. Товщина:14, 5мм
Autofren D41224 Ремкомплекти гальмівного суппорта.
Bta H53001BTA Ступиці зі шпильками. Magnum A73051MT Підшипник опориамортизатора.
Проїхав штуку км. Тиша та спокій у передньому відсіку))
Коментарі18
Привіт колега🤝)) Підкажи по гальмівним дискам TRW, хочу такі придбати, натомість убогим япанпартсам, які пройшли 7 тис і їх повело, ось думаю як ці диски (TRW) за якістю)?
Привіт. Не пищать не скриплять з моменту запису, в кермо не б'ють. Головне хороші колодки бери. Тому що в дешевих варіантах є такі, що зжирають метал дисків шалено.
Ок! Дякую) в планах взяти колодки RoadHouse! Недорого і за якістю норм, або такі ж як і диски від TRW!)
Шпилька?
Болт маточини
не розумію як він шаркає?
Я теж не скажу що саме притерлося, але ось минулого року через те, що неправильно закрутили колісну гайку - зірвало різьблення на шпильці. (Сто) - випресували злизаний болт. На трьох, вже без шуму, скачав на авторинок. поставили.
А навіщо маточину було міняти? Вона ж не зношується.
Та воно так то так, але при кожному втручанні важкої руки автослюсаря, вони трохи так котилися. старі/ставити нові.
Може, пам'ятаєш, номер на маточці і номер на коробці збігався?
не впевнений що на маточиці взагалі був якийсь номер. Втім це єдиний варіант маточини цього виробника на нашу машину
Я собі цієї фірми ставив, але з різної партії. Зовні залізяки ідентичні але номери ваще ліві. Лаявся з продавцем але від безвиходу довелося брати. Мої вальтом були. Нові гальмівні диски запоров через криві маточини.
До речі. Надумаєш задні маточини міняти, бери ще нові ковпачки на них. Під старі потрапляє вода в підшипники і швидко виходять з ладу. У мене був такий сум.
Зрозумів! Дякую за пораду!)
Дефектування показало хто винен був у сторонніх шумах?
Та було всього потроху. І гальма досить втомлені були. І обидва підшипники на поворотах вже гули)
Підшипник зі стопором, гайкою та сальником у комплекті?
та комплект у коробці. Опори амортизатора не в комплекті з підшипниками, купував окремо.