Запчастини на фото:580AC
Коли ставили двигун, задумався про гальма і вирішив — негоже нагазелевських гальмах і з таким двигуном кататися. Переднійконтур,
— повністю перероблений педальний вузол,
— вилучена проводка датчиків АБС (поки що зріє план…)
<
Плюси:
— посилення працює навіть на вимкненому двигуні (вінелектричний),
— навіть якщо вимкнути запалення, тиску вистачає на 12-18гальмувань,
— контроль справності гальмівної системи за рівнем рідини та тискому системі
Мінус:
— поки не виявив
< /
Коментарі20
Мені ось з проводки цікаво, просто плюс із запалювання заведений і все?
Ще підключені на щитку приладів контрольні лампи рівня гальмівної рідини та контроль тиску в гальмівній системі.
на лампочки? одну чи дві?
Дві лампочки
цікаво. на скорпі то скільки я розумію на одну все заведено, тому що поки насос не накачає лампочка горить
На Скорпі теж дві
друга контрольна АБС чи що?
Так
а, тоді добре. як до речі, Абс зробили?
Поки ніяк не робив, дроти прибрав з роз'єму і все.
Мені таку точно штуку на волгу сватали-хвалили дуже! якщо чесно ніколи не зустрічав раніше і дивився як баран на неї. Тому є пару питань! в гальмівній системі що-небудь змінювали? у волгу з 406 піхлом влізе?і останнє питання-дурний-ефект сильний?
З переробок розділили передній гальмівний контур, переробили трубки від циліндра до шлангів (замінили гайки для підключення до циліндра) Складність буде в стиковці штока циліндра і педалі гальма. Різниці немає якийсь двигун, потрібно буде заглушити ш...
Ну а самі трубки, шланги і тд рідне газелевський-витримує? І чим лікується ця складність? педаль залишається рідна чи?.. а яке з запчастинами на цей вузол? як я зрозумів не проблема якщо що?
Все рідне, витримує т.к. робочий тиск однаковий. Можливо доведеться переробити шток або зробити на нього перехідник. У Скорпа/Сієрри шарнір між штоком і педаллю виконаний у вигляді півсфери, а у ГАЗу - вушко-болтовий палець. З ремонтом стикатися не д...
Андрій можна дізнатися докладніше про - повністю перероблений педальний вузол, Також замислююся встановити щось аналогічне, і відразу ще одне питання чи вважається це внесенням змін в конструкцію автомобіля і чи можуть виникнути проблеми при проходже...
Потрібна реєстрація чи ні - не скажу, я не реєстрував. Проблем з проходження ТО - не було.
Як може підсилювач бути електричним? Поясніть, плз, чайнику )
Підсилювач із системою АБС. У ньому стоїть електричний насос, він накачує в ресивер гальмівну рідину і підтримує тиск 195атм., а педаллю керуєш тиском, що йде на циліндри. У моєму випадку датчики АБС відключені.
Не хило - 195 атм!
Я, коли прочитав тех. характеристики, теж був у шоці