Часто якщо обертати кермо на місці дошкуляв скрип у салоні, заглянув під кермо ближче до педалів побачив такий механізм
відсунув у право пластиковий кожух
і змастив хрестовину з якої і доносився скрип, тефлоновим мастиломі тиша)
Скрип, писк при поворотах керма у вологу погоду і не тільки.
відсунув у право пластиковий кожух
Коментарі5
Її і з іншого боку потрібно змащувати (під капотом).
Змащення це добре! Але так, кермо на місці краще взагалі не обертати, вбивається ГУР. Рекомендується обертати його хоча б на мінімальному русі.
Найсмішніше - скрипить не хрестовина, а пильовик моторного щита об кермовий вал.
Можливо, я пильовик теж змастив)
У моторному відсіку є ще одна хрестовина, її теж потрібно рясно змащувати.