в минулому записі я розповідав про встановлення радіатора пічки відшниви. Про результати говорити рано. Нижче +5 у нас температура неопускалася. А останні кілька днів взагалі спека - до +15. Хіба щоможу озвучити проміжні. Радіатор працює. Повітря з пічки теплітипочинає вже після першої хвилини прогріву. Коли стрілка доповзає добілої зони - вже приємно тепле. На робочій температурі гарячеповітря. Здебільшого це результат роботи справної системиохолодження — робочий термостат, кришки радіатора і розширювальногобачка, антифриз теж свій внесок вносить, тільки старим поролономсмердить. Від використання перемикача режимів вентиляторапечі.Проти нього в конструктивному сенсі нічого не маю.Дратує самемій екземпляр.За майже 31 рік пластик його корпусу пересох, вусики-фіксатори прим'ялися а спроби відігнути закінчилися їхвідламуванням. Тому перемикач не тримався на своєму місці і прикожній нагоді вискакував. Дістав. Потрібний новий. Заоднозахотілося щоб підсвічування було. Вночі вкрай незручно, щосвітиться тільки прилад і гніздо прикурювача. Пошук привів мене доперемикача від ниви. Пошерстівши інтернет, електросхеми і помацавшинаживо зрозумів що він ідентичний москвичівському. Тільки зпідсвічуванням.
нивівська клавіша. Чекав зелене підсвічування а отримав ось такепорівняно з москвичівською я хлопець допитливий, а кнопка коштуєтрохи більше долара тому насамперед що? правильно! подивитися щовсередині =)
зліва москвич 87-ойй рік, справа нива ноунейм, рік невідомий.
Найцікавіше виявилося звичайно ж всередині
згори латунь від москвича з контактами-п'ятаками, знизу міді абобіля того нива з выштамповками замість п'ятаків-контактів.Подивимося як працюватиме. Якщо раптом почне підгоряти я знаю девзяти нормальні контакти =)
думав підсвічування світлодіодом, а виявилося лампарозжарювання.
. Все сходиться. Спорудив нашвидкуруч "джгут" на підсвічування іпоставив на машину. Мінус кинув під болт кріплення боковиниконсолі, плюс примотав соплями до підсвічування прикурювача.
вдень
вночі
рівень комфорту водія ненав'язливо підвищений!
< Чому на швидку руку соплями? лінивий я і не люблю переробляти.а перероблятиму. Загорівся всі клавіші підсвітити плюс внести змінив електросхему в частині головного освітлення та підсвічуванняорганів управління. Може в 80-му році поточна версія схеми і булапередовою і цілком відмінною, то зараз виглядає як непорозуміння. Учому непорозуміння? в тому, що головне світло і підсвічуванняприладів не залежать від того в якому положенні ключ запалювання -стоянка або запалювання. Навіщо в режимі стоянки ближнє і дальнєсвітло та підсвічування прикурювача? і лампа ввімкненого світла наприладовій панелі теж? це ще добре, що вимикач підсвічуванняприладки придумали. Теж до речі безглуздість. Виправлятимемо. Явважаю що в режимі стоянки повинні горіти ТІЛЬКИ габарити прибудь-яких положеннях ближнього-далекого перемикача. Були ідеїдоопрацювати вимикач світла, але раптом виявилося, що АвтоВАЗ вкрайдивовижний виробник. Зараз поясню.
нива.
перемикач режимів печі з підсвічуванням символу.
вимикач обігріву заднього скла з підсвічуванням символу.
все!
Інші кнопки просто з індикацією включеного положення.
здулися що-небудь після другої кнопки? запалу не вистачило? фінансування? мізків? незрозуміло…
пошук привів мене до кнопок газ 3110.
крайня ліва від волги, решта як на москвичі. Наче страшна і якосьвідкидає. А якщо всі три поряд від волги то начебто і не страшнозовсім ... Потрібно покрутити в руках і помацати тестером кнопку зпіктограмою включення світла від волги і вирішувати далі що робити.раптом вийде як з кнопкою включення зовнішнього освітлення відтаврії на комбіці.
Усім удачі! А якщо всі три поряд від волги то ніби і не страшнозовсім ... Потрібно покрутити в руках і помацати тестером кнопку зпіктограмою включення світла від волги і вирішувати далі що робити.раптом вийде як з кнопкою включення зовнішнього освітлення відтаврії на комбіці.
Усім удачі! А якщо всі три поряд від волги то ніби і не страшнозовсім ... Потрібно покрутити в руках і помацати тестером кнопку зпіктограмою включення світла від волги і вирішувати далі що робити.раптом вийде як з кнопкою включення зовнішнього освітлення відтаврії на комбіці.
Усім удачі!
Коментарі10
відмовився від таких перемикачів поки що, бо думаю як все запитати за мінусом, на габаритах по плавило кнопку
Нічого не зрозумів. Що значить запитати за мінусом і як на плавку кнопки впливає плюс або мінус? тому грілися.
Купив на габарит кнопку з підсвічуванням незнаю чому але її поплавило може де я накосячив
Себе таку ж ставив. Тільки зробив світло у включеному положенні. Плюс лампи взяв від плюса печі, що приходить на швидкий, а повільний режим печі, світить тьмяніше, тому що плюс тепер приходить вже через обмотку самого двигуна обігрівача і виходить дв...
Індикація роботи печі як я вважаю ні до чого. І так все чутно. А ось у непроглядній темряві намацати кнопку дуже корисно.
У мене був випадок, коли ввімкнена пічка заважала авто завести в -20. Мені навпаки потрібна індикація роботи)
господар барин =) я коли вмикаю запалювання то відразу чую якщо піч включена. на крайній випадок я б виніс на панель приладів контрольну лампу. або можна двоколірний світлодіод в перемикач вкорочити, додавши ще один контакт зі старої кнопки. роботу п...
Дуже навіть корисна штука! Треба і собі поставити з підсвічуванням, а то в темряві не намацати!)
Гармонічно однак, а то в стоку не оч освітлення салону кнопок та іншого ...
Гарсонічно тому що від стоку не відрізняється зовнішнім виглядом. До цього і прагну. А освітлення салону стає дуже навіть нічого якщо в плафонах лампи замінити на світлодіоди. У мене саморобні лампи зі світлодіодами білого теплого свічення. І ще я зр...