Короче зібрався силами знайти стукіт з лівого і скрип.
Зняв з лівого боку, важіль, кермовий наконечник, кермову тягу, істійку стаба.
Залишилася втулка поперечного стаба, відпустив на ній два болти, іпідклав під втулку за формою втулки квадратик ременя ГРМ.І затягнувщоб не втулка стукала. > (вирішив не париться все відреставрував (р. Тягу Р. Накінець стійку стаба, і кульову опору.
Пильовики все довелося замінити, вони ось ось порвуться відтріщин.
І тут помітив скрипучий сайлентблок (таблетка формою) коли йоговикручуєш скрип відразу дізнався, і ні фіга не зробиш! загорнув, щоб гума нетерлася об гуму, а терлася тільки по металу.
Скрип як рукою зняло)))
Замовив нові сайленти на важелі moog 😂
А стук знайшов))
Коли масло у варіаторі міняв відкрутив АКБ і не прикрутив))
Всім повних баків ⛽






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.