Порівняння H6 vs F7

14 000 пробігу
Подивився я десяток оглядів на представлений у Росії новий F7 івирішив виділити основні відмінності між цими двома моделями.Перший і головний несамовитий аспект, який я виокремлю в окремийпункт, це ціна:- в Україні в топі:700к грн, це приблизно $26920 - вРосії в топі:1.739кк за передній і 1.819кк за повний, щоеквівалентно $27600 та $28850

На даний момент в Україні акція близько $2550 на машини в топі внаявності та в Росії близько $2350 при трейдіні або кредиті.

Використовуючи звичайний калькулятор за топові мотори такомплектації на передньому приводі ми маємо такі ціни:
— Україна:26920 — 2550 = $24 370
— Росія:27600 — 2350 = $25250 PS приблизно за 25200 я брав свою в18 році без панорами з торгами у менеджера з продажу.З панорамою ізнижкою мені б машина вийшла в 26100.

Разом різниця між машинами становить трохи менше 1000 $ вмаксимальних комплектаціях на передньому приводі в нашихкраїнах.

Підвіска, коробка, двигун у нас повністю однакові, так що опишувідмінності. > — Наявність Android Auto та Car Play. Так так, вине дочули. Минув рік, а оновлень немає. Довелося купити кріпленнядля телефону з магнітом і поставити його в повітрозабірник -можливість доповісти 1200 і взяти повний привід - підігрів задніхсидінь - торпеда обтягнута шкірою молодого дермантина - адаптивнийкруїз - система екстреного гальмування - передні фари повністюлінзовані (у H6 поворотники у вигляді звичайної лампочки)
- Додатковий роз'єм usb спереду - система ГЛОНАСС - бічні елементибагажника повністю обтягнуті і не видно пластику. Через це накрутих поворотах речі не будуть так сильно гуркотіти.
— додатковий висновок usb для реєстратора в дзеркалі задньоговиду
Haval H6
— Повністю цифрова панель приладів
— датчик сліпих зон, який також сигналізує про наближення небезпекпри виїзді з паркомісця заднім ходом
— регулювання поперекової опори у водія
— електрорегулювання у переднього пасажира
— задні карти дверей такі ж м'які як і передні
— двозонний клімат контроль
— наявність крутилки гучності
— підлокітник для пасажирів заднього ряду має кришку, що закриваєпідсклянники
> — задні сидіння відкидаються пластиковою кнопкою на торціспинки
— ширина 19 коліс 235 у H6 (у F7 225 )
— джойстик для керування мультимедією біля ручки АКПП
> - Наявність сабвуфера в багажнику. Музика краще грати повинна вH6 їдуть після обкатки 2х літрові мотори чудово. Динаміка узвичайному спорт режимі близько 8 сек.

Пишіть свої коментарі, може ви помітили ще якісь відмінності, крімдизайну. >